減輕關稅衝擊 汽車汰舊換新補助5萬 明年評估拉高

對美汽車關稅未定，經濟部24日表示，對於明年到期的汽車汰舊換新貨物稅減徵補助5萬，正評估兩方向調整。(Honda汽車提供)

對美汽車關稅未定，經濟部24日表示，爲減輕國產車衝擊，正在收集汽車公會、車廠意見，針對明年1月初到期的汽車汰舊換新貨物稅減徵補助5萬，朝「減徵延長」、「定額拉高」兩方向評估，但前提要關稅敲定、稅式支出報告出爐後，才能綜合決定。會趕今年送進立法院，明年接軌。

依照財政部「汰換舊車購買新車減徵貨物稅」辦法，車主只要報廢10年以上老車換購新車，汽車每輛可減徵5萬元、機車可減徵4000元的貨物稅，等於汰舊換新補助，但期限僅到2026年1月7日爲止。

由於關稅可能對美製車調降，車輛工業同業公會等都希望政府能優先調降現行25％至30％的貨物稅，民衆更期望降到0。經濟部次長何晉滄表示，還是要等關稅確定，再來談貨物稅檢討減讓多少。

目前首先面對的就是汰舊換新補助5萬明年初到期，何晉滄強調，正收集車界意見，會趕今年修法。目前廠商意見原則就是兩點，希望減徵延長，以及定額拉高。但他強調，還是要先做稅式支出報告，跟財政部討論，才能整體評估決定。

至於定額減徵金額可拉高到多少，是7萬、10萬，或更高？經濟部金機組簡任技正童建強沒有正面迴應，只說車廠希望延長，但有的主張5萬，以及比5萬更高，後續要看產業要求、立委看法。

童建強表示，臺美關稅談判進行中，業者希望政府協助部分，除了貨物稅優惠外，就是國產車進口零件調降等。因爲國產車汽車零組件，像是引擎、變速箱可能從日本、東南亞進口，關稅都很高，業者希望降低。