改善內科交通 堤頂交流道新設匝道正式通車

堤頂交流道新增北上入口引道通車儀式。（邱芊攝）

臺北市長蔣萬安爲改善內科交通動線，推動內湖科技園區進出入車流改善計劃，包括在堤頂交流道新開設匝道，工程於6月12日完工，將於8日下午1時正式通車，未來利用堤頂大道北上通行的民衆，可提前右轉匯入舊宗路，省下約5分鐘的車程。蔣萬安8日表示，新設匝道是小工程卻能帶來一定緩解效益，但最根本解決之道還是興建捷運，他也兌換承諾，東環段在中央覈定後2年內動工。

內湖科技園區進出入車流改善計劃，率先在去年10月於堤頂大道、瑞光路新設路口，此外市府規畫在堤頂交流道新開設匝道。交通局說明，內湖科技園區下午尖峰往舊宗路方向車流量龐大，尤其於堤頂交流道鄰近陽光抽水站處常發生北上車輛與南下車輛交織情形，主因爲現況自堤頂大道、民權東路往汐止方向之北上車輛，需繞行陽光抽水站至舊宗路並通過南下匝道後，才能進入北上匝道，其常與行駛舊宗路南下車輛並流交織，進而導致壅塞回堵。

交通局指出，經檢討若透過動線分離以新增引道方式，直接由堤頂大道銜接國1堤頂北上入口匝道，將北上及南下車輛分流，除了縮短行車距離400多公尺，實測發現，下班尖峰時間可節省約4、5分鐘以上。

交通局說，未來利用堤頂大道北上通行的民衆，不須再與使用南下線的車流一起繞行陽光抽水站並於舊宗路停等，利用這條嶄新道路，將提前右轉匯入舊宗路，省下約400公尺的行車距離，減少4、5分鐘旅行時間，有效緩解交通壓力，將於8日通車。此外，此處匝道開通可預先將民權東路左轉舊宗路車流引導至新設引道，可紓解未來捷運東環線施工期間於舊宗路交通衝擊。

蔣萬安今日出席堤頂交流道新增北上入口引道通車儀式，表示內科交通確實難解，但一定要想辦法緩解壅塞情形，最根本解決之道是興建捷運，他也已兌現承諾東環段在中央覈定後2年內動工，希望未來興建完成能確實解決內湖交通問題。

臺北市議員李明賢表示，現在都是由電腦模組、交通局同仁評估緩解效果，但他認爲還是由用路人實測效果最準確，尤其是尖峰時段或是下雨時段更需觀察，此外也都要滾動式檢討標線、交管、號誌相關配套，才能發揮最大效益。

蔣萬安說，北上引導雖然是小小的工程，但卻有畫龍點睛的效果，透過創新分流方法，堤頂上國1不用繞行，直接右轉接舊宗路二段上國1，大幅縮短400公尺行車距離，希望開始通行後民衆就會感受到緩解效果，期待未來更多措施帶來更便利的交通環境。