五股交流道 北出匝道拚10月通車

交通部長陳世凱1日上午視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」，整體進度逾64.15％、超前4.44％。（李育嫺攝）

交通部長陳世凱1日上午視察「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」，整體進度逾64.15％、超前4.44％。陳表示，完工後往五股出口會拓寬成3車道、臺64匝道拓寬成2車道，改善國道1號整體服務水準，尤其北出匝道部分，盼能在2025年10月上旬提前完工通車。

「五股交流道是全國車流量排名第5名、全國之冠則是林口交流道。」陳世凱說，這2個交流道緊鄰、互相連結，儘管全臺都面臨缺工問題，爲不辜負新北市民的期望，現階段整體施工進度超過64.15％、超前4.44％。

陳世凱表示，增設北入及北出匝道總經費36.82億元，其中包含地方分攤用地費4.88億元及中央分攤交流道工程費31.94億元，另外，搭配北上主線拓寬改善約6.4億元，由中央全額負擔 ，是中央與地方齊心合作，共同努力的重大交通建設。

據悉，新北市政府申辦工程爲「國道1號五股交流道增設北入及北出匝道改善工程」及新五路拓寬；高公局自主改善爲「國道北出往臺64匝道拓寬改善工程」及「國道泰山轉接道至五股交流道交織改善工程」，預計2027年10月整體完工。

陳世凱期許團隊繼續努力，中央和地方相互配合，以如期如質完成工程爲最大目標，讓該工程早日發揮效益，真正改善鄉親的生活與交通。

高公局長趙興華表示，五股交流道爲五股、新莊及泰山地區主要交通軸線，串聯臺64線與臺65線，有來自蘆洲、八里、三重、板橋及土城部分車流在該處彙集，是北部重要道路網。爲推動該處主線交織改善工程，以新設匝道分流，解決車流量和緩解當地道路壅塞。

高公局補充，「北出匝道橋」預計今年9月30日前完工，待完成部分驗收及勘驗程序後，預計10月上旬前達通車標準。整體工程完工後，可有效改善車流交織問題，使用新設北出匝道民衆即可與前往臺65線車輛分流，續行前往新莊、泰山地區，而新設北入匝道則可由臺65線續行國道1號北上，不需與平面車輛匯流，大幅提升運轉效能。