林口交流道南出北入匝道 拚2026完工

新北市長侯友宜（左五）19日視察林口交流道改善工程，並聽取交通部高速公路局簡報、實地瞭解工程進度。（高鈞麟攝）

爲紓解國道1號林口交流道長期交通壅塞，交通部高速公路局增設南出北入匝道，新北市長侯友宜19日視察林口交流道改善工程，並聽取交通部高速公路局簡報、實地瞭解工程進度。侯友宜表示，期望整體工程能於2026年底提前完工，以儘快提升國道主線和地區聯絡道路運轉效率，促進林口及龜山地區都會型態的蓬勃發展。

國道1號林口交流道爲新北林口及桃園龜山進出國道的主要路徑，隨着林口地區的社會住宅、三井Outlet、媒體園區、工一產業專區及物流園區等大型開發案陸續完成，加上近5年林口地區人口數已達13萬人以上，林口、龜山間跨越橋儲車容量遠超負荷，進而造成國道主線與平面聯絡道路車流回堵。

侯友宜表示，林口交流道改善工程2023年5月28日開工，截至今年8月底，工程預定進度45.72％，實際進度45.73％，略爲超前；工程完工後，將可改善匝道車流交織、降低交通事故、提升匝道與地區道路服務水準，提高整體路網效益，紓解交流道及周邊道路壅塞情況，進而加速林口及龜山地區發展。

新北市交通局長鐘鳴時表示，爲配合匝道改善完工後的交通需求變化，交通局同步啓動「文化一路至林口北入匝道」公車專用道可行性評估，以期強化公車路網，實踐「公共運輸優先」交通理念，同時配合在建工程，滾動式檢討號誌秒數分配及車道調整，降低交通衝擊。

國民黨議員蔡淑君說，工程包括新增北入、南出2座高架匝道橋、拓寬南下主線，採「預製鋼構＋夜間吊裝」方式，儘量減少對交通的影響，併兼顧施工安全。完工後可大幅改善林口地區交通壅塞、降低事故風險，林口交通會更順暢、更安全，生活品質也跟着升級。

民進黨議員李宇翔建議，匝道改善工程對五泰林交通影響深遠，部分路段若能提前完工，務必先行開放使用，減輕交通壅塞。夜間施工封閉匝道時，一定要加強告示與提醒，避免民衆因錯過下交流道而被迫繞遠路回家。