多平臺爲外賣騎手繳納社保 助力行業健康發展

中國商報（記者 蔣永霞）公平開放的競爭是企業成長的關鍵要素，更是行業前行的內生動力。近日，多家外賣平臺相繼宣佈，將爲外賣騎手繳納“五險一金”，此事迅速在市場引發熱烈反響。

外賣騎手的社保問題是當前外賣行業發展的痛點之一。起初，這是京東發力外賣市場放出的大招，隨之演變成一場商業博弈。回過頭來看，攜手共進的共贏之勢是最終結果。外賣騎手勞動權益保障的巨大提升，爲外賣平臺快速發展奠定了堅實基礎，從而推動外賣生態的健康發展。

2月19日，京東宣佈，自2025年3月1日起，將逐步爲外賣全職騎手繳納包括養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險、生育保險和住房公積金在內的“五險一金”，爲兼職騎手提供意外險和健康醫療險。美團方面也表示，將爲全國範圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計今年二季度開始逐步實施。餓了麼同樣發聲，持續支持並投入對騎手羣體的社會保障工作。

毋庸置疑，這是外賣平臺從“五險一金”入手的“外部聲量爭奪戰”。不過，從中首先獲益的是外賣騎手。

如今，外賣已成爲人們日常生活中不可或缺的一部分。中國互聯網絡信息中心數據顯示，我國網上外賣用戶規模已達5.45億人，約佔網民整體的五成。而經濟規模逐漸壯大的外賣市場，是由風雨無阻的上千萬騎手大軍“跑”出來的。數據顯示，目前全國外賣騎手已超1000萬人，月平均收入近7000元，就業“蓄水池”價值進一步凸顯。

然而，由於外賣騎手流動性較大，他們的社保權益並不完善。如今，外賣騎手的“五險一金”普及範圍擴大，騎手權益得以進一步保障，這個行業變得更加穩定。

對於外賣平臺來說，用短期成本換長期生態，用員工穩定換用戶體驗，更是所得頗多。讓騎手羣體享受穩定的社會保障，將吸引更多人長久留下，不僅幫助平臺節省招聘和培訓成本，更是提升了配送效率。另外，騎手的權益得到保障之後，工作滿意度也會相應提升，從而改善其服務質量。無形中，平臺建立起“高保障—高效率—高留存”的正向循環。

另外，爲外賣騎手繳納“五險一金”也是外賣平臺履行企業社會責任的體現。當前，企業價值的體現，不再單純是考量業績、發展潛力，社會企業責任成爲企業生存競爭的“必修課”。在今後的商業迭代中，找到“商業效率”與“社會價值”的平衡點，成爲企業發展道路上的新課題。

事實上，近幾年外賣騎手等勞動者的社保工作一直在推進。

2021年，人力資源和社會保障部等八部門印發的《關於維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》明確提出，企業要引導和支持不完全符合確立勞動關係情形的新就業形態勞動者根據自身情況參加相應的社會保險。

2022年7月，我國正式啓動新就業形態就業人員職業傷害保障試點工作。試點工作在北京、上海、江蘇、廣東、海南、重慶、四川7個省市的出行、外賣、即時配送、同城貨運4個行業開展，涵蓋7家平臺企業。目前已將1037.99萬人納入參保範圍。

去年以來，美團就騎手繳納養老保險等社保方案進行了認真研究，選擇不同區域、不同城市進行深入調研，並在有關部門的指導下形成了初步試點方案。

從2023年2月起，餓了麼與生態夥伴一起按計劃在部分城市開展試點，爲餓了麼藍騎士繳納社保，並持續加大對穩定騎手的專項補貼力度和範圍。餓了麼方面表示，將繼續落實政策倡導和要求的各項新就業羣體社保方案，全面加快推進外賣騎手全方位權益保障。

京東也有爲基層勞動者繳納社保的傳統。近年來，在京東物流的快遞員、分揀員、司機、防損員等多種一線崗位中，已有近2000名達到法定退休年齡退休的一線員工領到了養老金；京東還爲所有員工設立百億“住房保障基金”，爲其提供購房無息貸款等。如今，京東也將這個權益帶到外賣業務中，再次彰顯平臺的責任。

隨着京東外賣的入局，外賣行業再次聚焦外賣騎手的保障權益，主要外賣平臺形成共識，共同推進落實騎手“五險一金”，助推外賣行業就業生態健康發展。