北市 公車夾人頻傳 補助裝感測系統

國民黨臺北市議員遊淑慧指出，265路線公車時常傳出乘客未下車，駕駛就關門駛離導致乘客被夾行的狀況，呼籲北市公運處應妥善督導業者。圖爲公車車門防夾裝置示意圖。（本報資料照片）

臺北市公車意外事故與乘客受傷事件頻傳，其中265路線公車日前有乘客還沒下車，駕駛就關上車門駛離，導致乘客被夾行好幾公尺，國民黨議員遊淑慧呼籲北市公運處督導業者改善。公運處表示，已要求業者辦理自主教育訓練，並持續補助業者裝設主動式車門感測系統，以監測乘客上下車動態、預防夾傷事故，目標是明年裝設率達100％。

遊淑慧指出，近日有民衆向她陳情，表示在搭乘265路線公車時，司機未注意下車乘客便急速關門，乘客遭車門夾住前行數公尺，直至其他乘客提醒，司機才停車開門；今年3月間，265公車在臺北車站發生女乘客準備上車時駕駛未注意即關門，乘客被夾於車外拖行20公尺，導致臀部及四肢多處擦挫傷。

遊淑慧說，265公車於上下班尖峰時段乘客衆多，部分司機經常未待乘客完全下車即關門，導致急煞與車門夾人事件頻傳，網路上也有許多民衆抱怨265公車夾人事件，甚至有嬰兒車被關門夾住受傷案例。

公運處業務稽查科長樑筠翎表示，爲提升行車安全，公運處每年辦理12場行車安全教育訓練，將持續要求駕駛落實各項標準作業流程，應確實注意車內外乘客動態，待乘客上下車完妥再關閉車門起駛離站，避免發生車門夾傷乘客情形。

樑筠翎說，2024年起公運處補助公車業者裝設主動式車門感測安全系統，該設備是可靠度高且屬主動式的科技偵測設備，爲提升乘客安全，已要求公車業者加速安裝進度，預計2025年安裝率達80％，目標明年全數安裝完成。