最美鐵路人：以“最美”爲筆，繪就鐵路奮進長卷

8月22日，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發布第七屆“最美鐵路人”先進事蹟。丁巧仁、王婷婷、孔祥配、車菲菲、李元、王超、陳永紅、馬萬里、王中美和高明偉等10名同志光榮入選。

在交通強國的壯麗征程中，鐵路作爲國家發展的鋼鐵脊樑，承載着無數人的夢想與希望。而在這龐大的鐵路系統背後，有這樣一羣人，他們用堅守、奉獻與擔當，書寫着鐵路人的動人篇章，他們就是“最美鐵路人”。這些來自不同崗位的鐵路職工，是鐵路精神的踐行者，更是新時代的奮鬥楷模，他們的事蹟，恰如“點滴之力聚江河”，爲我們展現了鐵路事業蓬勃發展的強大動力與深厚內涵。

以匠心守安全，千錘百煉築牢鐵道生命線。“道雖邇，不行不至；事雖小，不爲不成”，在千里鐵道線上，無論是寒風凜冽的冬日，還是烈日炎炎的盛夏，總能看到他們忙碌的身影。馬萬里26年深耕橋隧檢查，在蘭新高鐵驗收中以“一錘定音”發現隱患，總結“1+N”檢查法，帶領團隊破解13項技術難題，多項成果獲專利並推廣；孔祥配精研駕駛技術，總結出“低速慣性對標法”等實用技巧，破解12項行車難題，安全行車330餘萬公里。他們深知每個操作都關乎生命安全，這份責任讓他們在堅守中成爲守護安全的無名英雄。

以創新謀突破，勇立潮頭激活鐵路新動能。“苟日新，日日新，又日新”，面對科技革命浪潮，鐵路事業的轉型升級離不開創新驅動。從高速列車的核心技術突破到智能調度系統的落地應用，“最美鐵路人”始終站在創新前沿：王超深耕列車檢修領域，在中老鐵路建設中，他研發20餘項工裝成果，升級檢修試驗檯，推動中國檢修標準“走出去”。王中美投身橋樑焊接領域22年，帶領團隊完成60餘座世界一流橋樑焊接，開展27項技術攻關、取得19項技術專利，填補多項國內焊接工藝空白。他們不滿足於“過得去”，執着於“過得硬”，用智慧推動中國鐵路在創新賽道加速前行。

以真情暖旅途，點滴服務彰顯文明新溫度。“些小吾曹州縣吏，一枝一葉總關情”，10位“最美鐵路人”雖來自不同地域、崗位，卻始終踐行“人民鐵路爲人民”的宗旨。車菲菲紮根列車16年，用“百寶箱”服務旅客，接棒“西子號”後創新“真情十到”服務法，建“暢行聯盟”助力換乘，還發起公益團隊幫扶困難羣體；李元從事車站服務15年，帶領團隊推出“四通”服務，深耕視障旅客服務，總結“說一聲、搭一把、停一下”服務法，12年幫助1600餘名視障旅客。他們於細微處顯擔當，讓鐵路服務成爲展現中國文明的窗口。

“平凡之中見偉大，細微之處顯精神”。“最美鐵路人”的事蹟印證着一個道理：平凡崗位從來不是平庸的註腳，只要心懷夢想、腳踏實地、勇毅擔當，就能創造不平凡的價值。新時代的征程上，讓我們以他們爲鏡，汲取堅守的力量、創新的勇氣、服務的熱忱，在各自崗位上發光發熱。（胡慧 陳亞）

來源：中國日報網