中時社論》不老英雄啓示 消除世代對立

中國時報社論

剛剛落幕的雙北世壯運，是臺灣史上最大國際運動賽事，締造了包括最多參賽國等許多美好的紀錄；其中，最令人驚奇且驚豔的正是高齡者的精采表現，如105歲的泰國選手薩旺創下世壯運最年長選手紀錄；世界最年長羽球選手金氏世界紀錄保持人林友茂，與奧運金牌國手李洋合組的「黃金男雙」，贏得勝利；一人勇奪5金的97歲選手唐成瑤等等精采表現，都完美詮釋了世壯運「終身運動」的核心價值。

重拾華人敬老傳統

然而，正當人們爲世壯運「不老英雄」喝采時，高齡議題卻以另一個完全不同的樣貌，衝擊着臺灣社會。近日，從北到南，臺灣連續發生多起高齡者駕駛肇事車禍，造成嚴重的傷亡事故，引發社會對高齡駕駛相關規範是否需要調整的討論，網路上更出現各種歧視性言論，而交通部也迅速表示，將修法降低高齡換照的年齡改成70歲，並將從嚴規範換照時的測驗內容，以篩除不適任的高齡駕駛。當然，爲了提高交通安全，確實應該強化換照規範，但不要再把重點放在年齡這個單一因素上，畢竟馬路三寶可不只有老人；酒駕、疲勞駕駛、無照上路，更加危險，也都該嚴格管制。

其實，在此之前，因爲大衆交通工具的「博愛座」和「年金」等爭議，早已引發社會對高齡者的負面評價，並引發世代爭議甚至世代衝突，造成世代關係愈趨緊張。俗話說「家有一老，如有一寶」，然而，臺灣社會承襲華人文化的敬老傳統已經慢慢褪色、變質，取而代之的是愈演愈烈的年齡歧視，甚至惡化爲「仇老」的社會氛圍。

相較於種族歧視與性別歧視，年齡歧視往往默默地存在着。日本有研究指出，高齡者與孩童的數量比例，也是所謂的「老少比」，將影響社會對老人的態度。當老少比在0.5以下時，社會對老人是尊敬的，當比例來到1到1.15時，社會對老人的集體氛圍，已經來到些微的不耐煩，這時慢慢走向負面，當比例升到2時，社會開始「嫌老」（嫌棄老人），2.5時變成「惡老」（厭惡老人），當老少比進入3時，就會「仇老」（仇視老人）。根據國發會資料，2025年臺灣的老少比爲1.67，若是按照日本的發展，已經接近嫌老的階段；而隨着臺灣高齡人口快速增長及少子化趨勢，可以預見老少比將逐步升高，社會對待高齡者的態度，值得觀察。

政客不應鼓吹對立

年輕世代常不滿中高年齡世代掌握了主要的經濟資源，限制了新世代的發展，因此年輕世代產生了「世代剝奪感」；而中高年齡者則對年輕世代擁有的媒體資源，特別是網路聲量感到不安，因爲這讓他們覺得自己的想法和意見很難被看見和聽見，甚至有時候被迫成了社會的隱形人。不可諱言，世代間的資源差異，確實可能讓世代衝突逐步升高成爲年齡歧視，甚至演變爲仇老，這不利於臺灣整體社會的健康及永續發展。

研究發現，透過合適的方法，包括世代教育和交流，可以增進不同世代的互相瞭解，以消除代溝，並改善年齡歧視。例如，這次世壯運就提供不少高齡典範，不只是創造佳績的奪牌者令人敬佩，那些在競技場上積極參與、全力拚搏的高齡選手們所展現出來的活力、勇氣、毅力與堅持，不但打破了人們對高齡者的既定印象，更成爲值得學習的英雄典範。他們向世人證明，不論處於哪個年齡階段，只要願意、只要努力，都可以找到屬於自己的精彩。

其次，多多推廣世代交流活動，讓不同年齡階段的人有機會參與彼此的生活。針對青銀共居的研究顯示，年輕人開始用新的眼光看待高齡者，因而能夠受到銀髮族的智慧啓發，於是改變了對高齡者的態度，自然而然產生親近與尊敬的心。而高齡者也可以透過與年輕人的互動，更準確的掌握時代脈動，學習適應快速變遷的社會，藉此建立自己的安全感，發展新的生活技能。

當然，政府透過政策，讓服務與資源配置的安排，更爲周延、公平與合理，是消除年齡歧視的基礎工程；此外，不因政治考量，刻意帶頭鼓吹世代對立、強化世代衝突，更考驗了執政掌權者的良心與道德。