央視專題報道：汽車行業的“價格戰” 該“剎車”了！

新能源汽車價格低，會不會影響車的品質？車企都不想打“價格戰”，但爲什麼又不得不打？《新聞1+1》連線中國汽車工業協會的原常務副會長兼秘書長董揚，帶來相關解讀。

車的價格“打下來”是不是好事？業內人士帶來相關解讀

中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚：我認爲汽車是一個高價值的耐用消費品，從來都不是價格越（參數丨圖片）低越好。

首先，汽車要使用很多年，它對於產品的質量是有要求的。

第二，車要用十年，廠家對於車的保養、維護、維修件也要維持這麼長時間，如果企業競爭太激烈導致有些企業倒閉，會造成後期無人維修的問題。

總的來講，汽車是一個高價值長時間使用的耐用消費品，應該是保質保量，從來都不是越便宜越好。

“價格戰”打到最後會有什麼樣的危害？

中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚：打“價格戰”，企業賣的遠遠低於成本或者是賠錢賣，它必然得有出處。

第一，造車時相關材料以次充好；

第二，把開發的費用先不投入；

第三，現在降價還有一個因素，是整車廠在佔用供應商和銷售商的錢。

汽車行業打“價格戰”造成這種現狀的原因是什麼？

中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚：我認爲原因是我們還用過去落後追趕先進時候的思維在想問題，在看待競爭。過去我們講發展是硬道理，現在一定要改成高質量發展纔是硬道理。

想要實現良性競爭應該聚焦哪些方面？

中國汽車工業協會原常務副會長兼秘書長 董揚：汽車產業140多年曆史，未來的路更長。電動化只是其中一部分，下面還有智能化、網聯化、自動駕駛，還有怎麼用互聯網的手段，爲用戶做比原來非互聯網時代更好的服務。

服務以後是主題，我認爲企業應該從高質量發展的角度，把心思放在開發上和怎麼給用戶更高質量的服務上，還有就是新技術的發展。

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