鐵路“雙快”模式鋪就國際物流新通途

5月18日，滿載100個標準集裝箱貨物的班列從浙江義烏西站駛出，經寧波舟山港銜接中東直航航線，直達阿聯酋迪拜傑貝阿里港，標誌着“鐵海快線+中東（迪拜）快航”雙快物流模式成功首發。

在這場物流革新中，鐵路充分發揮自身優勢，通過創新運輸組織、優化服務保障、推動區域協同，實現貨物“不換箱”無縫銜接，將運輸時間從23天縮短至17天，降低物流成本18%，爲國際物流發展開闢了新路徑。

創新運輸組織，搭建高效物流通道。鐵路部門在“雙快”物流模式中，以創新運輸組織爲突破口，精心規劃運輸線路，打造了一條高效的物流通道。爲保障班列順利首發，鐵路部門積極協調各方資源，根據貨物運輸需求，制定科學合理的運行圖，優化列車運行時刻，確保班列從義烏西站到寧波舟山港實現快速直達。通過一系列創新舉措，鐵路成功搭建起高效的物流通道，讓貨物運輸更加順暢、快捷，爲“雙快”模式的高效運轉奠定了堅實基礎。這一做法體現了鐵路以創新驅動發展，不斷提升運輸效率，爲國際物流提供優質服務的擔當。

優化服務保障，提升物流運輸效能。爲實現貨物“不換箱”無縫銜接“中東快航”，鐵路部門全方位優化服務保障，貫穿貨物運輸的全流程。在貨物集結階段，鐵路在義烏集貨倉設立專門的服務站點，安排專業人員爲企業提供貨物安檢、裝箱指導等一站式服務，確保貨物快速、安全入箱。在運輸過程中，鐵路加強對集裝箱的監管，利用物聯網、衛星定位等技術，實時掌握貨物位置和狀態，讓企業能夠隨時瞭解貨物運輸情況，安心放心。到達寧波舟山港後，鐵路與港口部門緊密協作，提前做好交接準備，快速完成班列與船舶的銜接，減少貨物停留時間。鐵路通過優化服務保障，提升了物流運輸的品質和可靠性，增強了企業對“雙快”模式的信任，有力推動了“雙快”物流模式的發展。

推動區域協同，深化國際物流合作。鐵路在“雙快”物流模式中，積極發揮紐帶作用，推動區域協同發展，深化國際物流合作。在國內，鐵路加強與地方政府、企業的溝通合作，與義烏、寧波等地建立常態化協調機制，共同解決運輸過程中的難題，實現鐵路運輸與地方經濟發展的良性互動。同時，鐵路與港口、航運企業密切配合，整合各方資源，形成運輸合力，提升整體運輸效能。在國際層面，鐵路藉助“雙快”模式，加強與中東地區鐵路、港口等相關部門的交流合作，推動運輸標準、通關流程等方面的對接，爲貨物順利進入國際市場創造良好條件。

“鐵海快線+中東（迪拜）快航”雙快物流模式的成功首發，是鐵路主動作爲、創新發展的成果。未來，鐵路將繼續發揮自身優勢，不斷完善“雙快”模式，爲國際物流發展貢獻更多力量，助力我國與世界各國的經貿合作邁向新臺階。（宋揚）

來源：中國日報網