臺中高齡者交通事故攀升 中市府：應迴歸考照制度面

臺中市議員陳俞融表示，根據市警局統計，去年高齡者交通事故，汽機車佔比超過75％，要求交通局道安宣導加強高齡者駕駛區塊。（陳淑娥攝）

臺中市高齡者交通事故受傷人數3年來逐年攀升，市議員陳俞融表示，根據市警局統計，去年高齡者交通事故，汽機車佔比超過75％，行人僅佔5.4％，但市府「路老師」道安宣導卻只重行人，「抓錯藥方」恐緣木求魚。交通局長葉昭甫指出，要降低高齡者汽機車事故發生率仍要回歸制度面，比如考照加嚴等政策纔是根本之道。

陳俞融指出，根據市府資料，臺中高齡者交通事故受傷人數從2022年6070人，一路暴增至2024年1萬1026人，3年內幾乎翻倍。而根據交通部最新統計，今年1至5月，臺中高齡者交通事故傷亡人數4606人，較去年同期增加1.4％，死亡人數高達45人，位居全國第4高。

陳俞融進一步提出市警局數據，2024年高齡者交通事故中，行人僅佔約5.4％，騎乘機車佔55.5％，駕駛汽車佔21.2％，兩者合計超過75％，絕大多數長輩是因騎車或開車發生事故，但市府自詡積極辦理「路老師」道安宣導，教案內容多半圍繞「行人安全」，卻不見駕駛汽車時應如何注意道安等內容，無視統計數據揭示的現況。

陳俞融痛批，現行高齡者道安宣導方向錯誤，恐成緣木求魚，道安宣導必須「對症下藥」，要求市府應立即改善目前宣導模式及內容，重新檢討「路老師」教案內容，唯有真正看見問題、用對方法，才能爲臺中長輩織起一張有效的用路安全網。

葉昭甫表示，近2年行人道安爲全國首重任務，市府正積極加強宣導，針對高齡者汽機車事故部分，路老師道安宣導中也會一併講授相關注意事項，但他認爲要降低高齡者交通事故，仍要回歸考照政策面，比如考照加嚴等機制纔是根本之道。

交通局指出，市府道安宣導團隊運用路老師培訓教材教導高齡者專業知識與技巧，並搭配實際行人事故案例及在地交通肇事熱點說明進行教學，以期確保高齡者用路安全。另外，機車、老人、酒駕這3種爲高風險族羣，原本就已列爲市府加強宣導族羣中。

交通局表示，依交通部總動員公佈資料，臺中今年1-5月30日交通事故死亡104人，較去年同期減少14人，更較2023年同期減少40人；另臺中今年1-5月行人30日交通事故死傷1152人，較去年同期減少21人，且較2023年同期減少107人，顯見本市道安改善已有明顯成效。