山東交通學院等公司申請高填土自應力搭板結構及施工方法專利，提高幅板牢固性

金融界2025年7月8日消息，國家知識產權局信息顯示，山東交通學院、德州德單高速公路建設有限公司、山東智行勘察設計院有限公司、德達交通建設發展集團有限公司、山東高速齊臨公路有限公司、山東大學申請一項名爲“一種高填土自應力搭板結構及施工方法”的專利，公開號CN120273228A，申請日期爲2025年05月。

專利摘要顯示，本發明的高填土自應力搭板結構，包括左、右幅板和縱向連接縫，特徵在於：前幅板由鋼筋混凝土前幅板和自應力前幅板構成，自應力前幅板由縱向鋼板條、橫向鋼板條、縱向自應力筋、橫向自應力筋、上下連接筋和高膨脹混凝土構成；縱向自應力筋和橫向自應力筋位於縱向鋼板條的上方並部分與剪力釘相焊接。本發明的施工方法，包括：a).焊接鋼板條；b).綁紮後幅板鋼筋；c).綁紮自應力筋；d).澆築後幅板；e).澆築自應力前幅板；f).澆築前幅板；g).吊裝幅板；h).澆築連接縫；i).切割預切縫。本發明的搭板結構及施工方法，提高了幅板的牢固性和耐久性，提高了左、右幅板的抗裂性能、承載能力、耐久性和使用壽命。

本文源自：金融界

作者：情報員