Mercedes-Benz 執行長警告：少了內燃機「歐洲汽車產業恐將崩潰」

圖／Mercedes-Benz

僅在幾年前，Mercedes-Benz還對在歐洲全面轉向電動車充滿信心。在2021年，該公司預計於2030年底，將「在市場條件允許的情況下」停止銷售內燃機汽車。現在時過境遷，整個環境對於電動車的需求放緩，讓這家豪華品牌不得不放棄了這個雄心勃勃的目標，甚至來了個180度大轉彎。甚至認爲如果沒有內燃機汽車，歐洲汽車產業將「崩潰」。

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來自於外媒Motor1的消息，Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受德國商業報紙Handelsblatt採訪時表示，如果歐盟針對2035年新內燃機汽車銷售的禁令繼續實施，歐洲汽車產業將會內爆。

身兼歐洲汽車製造商協會(ACEA)主席的這位Mercedes執行長警告，如果歐盟不取消禁令，歐洲汽車產業將「崩潰」。Källenius預測，在禁令生效前（九年半後），消費者會搶購燃油車，這「對氣候毫無幫助」。

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電動車的市場佔有率遠未達到歐盟希望實現的100%。今年上半年，沒有內燃機的汽車在歐盟國家、英國和歐洲自由貿易聯盟(EFTA)國家(即冰島、列支敦士登、挪威和瑞士)的總銷量中僅佔17.5%。ACEA的數據還顯示，插電式油電動力車僅佔總交付量的8.7%。傳統油電動力車佔35%，但這個數字包括了輕油電動力車，許多人認爲這些車並非「真正的」油電車。

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歐盟的2035年禁令預計將在未來幾個月內進行審查。然而，就在三月份，歐盟的行政部門歐盟委員會(EC)重申了其承諾，即從下個十年中期開始，銷售的新車二氧化碳排放量爲每公里0公克。當時，EC表示將「加速對汽車和貨車二氧化碳標準法規的預期審查準備工作」，這預示着可能會提早重新評估這項禁令。

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Mercedes有理由擔心這對其業務造成的潛在影響。2025年上半年，電動車銷量僅佔其全球出貨量的8.4%，低於2024年同期的9.7%。即使計入插電式油電動力車，電動化車型也僅佔上半年總交付量的20.1%。

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內燃機動力車款是否會大量回到市場還有待觀察，但考慮到歐盟正遭到強烈反對，這項禁令有望在某種程度上得到緩解。因此日後若插電式油電動力車，甚至是標準油電動力車在2034年之後仍繼續存在，似乎也不令人感到驚訝。

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