不能光靠電動車！ 賓士CEO喊話：歐洲汽車業恐將崩潰

賓士執行長警告，如果歐盟不取消燃油車禁令，歐洲汽車產業恐將崩潰。（圖／路透社）

近年來，各國政府與車廠都在積極推動電動車發展，德國汽車大廠賓士（Mercedes-Benz）也不例外。然而面對歐盟2035年起禁售燃油車的禁令，賓士執行長康林松（Ola Källenius）卻警告，如果政策不調整方向，歐洲汽車產業不但將「全速撞牆」，甚至可能崩潰，「我們必須面對現實」！

回顧數年前，賓士還懷抱着十足的信心，規劃在歐洲地區全面轉向純電動車的發展方向。在2021年，這家公司預計最晚在本世紀結束之前，只要市場條件允許，就會停止銷售燃油車款。然而，這項原本雄心勃勃的計劃，現在已經完全逆轉了方向。康林松坦言，如果沒有燃油車，歐洲汽車產業將會面臨「崩潰」的局面。

康林松在接受德國《商報》（Handelsblatt）的採訪時提出了警告。他認爲，如果歐盟堅持要在2035年開始全面禁止銷售新燃油車，歐洲汽車產業將會自我瓦解，「我們必須面對現實，否則將會全速撞牆」。他指出，儘管碳中和勢在必行，但是必須保持技術上的中立性，也不能夠忽視對經濟層面的影響。

身爲歐洲汽車製造商協會（ACEA）的主席，康林松預計，在禁令正式生效之前，消費者可能會大量搶購汽油車以及柴油車，反而造成減碳進程延宕，無法達到原本的環保目標。他強調，這種政策不僅無助於碳排放的控制，還會對產業供應鏈造成長遠衝擊。

康林松已多次推動對2035年燃油車禁令的重新評估，呼籲歐盟應考慮納入更具彈性的路線，以確保產業轉型與市場接受度之間能取得平衡。而喊話推翻燃油車禁令的歐洲汽車高層還有BMW執行長齊普策（Oliver Zipse）。齊普策去年曾大聲疾呼必須取消2035年起禁售新燃油車的計劃，直言這不但不切實際，還可能增加歐洲對中國大陸電動車電池的依賴。

事實上，電動車目前距離歐盟想要強加的百分之百市場佔有率，還存在着相當大的差距。今年上半年，純電動車僅佔歐盟、英國以及歐洲自由貿易聯盟（EFTA）國家汽車總銷量的17.5%，插電式混合動力車（PHEV）佔8.7%，而包括輕度混合動力車在內的傳統混合動力車則佔35%。