美拉臺灣建太空港 2地直飛2.5小時

美國積極發展太空港計劃，由美國聯邦航空總署（FAA）主導，圖爲太空港示意圖。（美聯社）

美國德州休士頓市的艾靈頓機場也是可供太空飛機起降的太空港，該機場旁已有一塊龐大的太空港產業園區。（休士頓機場系統提供／陳祐誠臺北傳真）

從臺北直飛美國休士頓，約需要14小時30分鐘，美國在臺協會（AIT）21日在臉書貼文表示，美國與臺灣正洽談可能的太空港合作，未來有望透過亞軌道飛行，將臺北與休士頓之間的旅行時間縮短至2.5小時。AIT透露，臺灣考慮以屏東九棚爲發射場地，有潛力升級爲未來的太空港。但AIT後來刪去屏東九棚地點。國科會雖說樂觀其成，但表示太空運輸的具體計劃及方案，有待進一步評估。

美國積極發展太空港（Spaceport）計劃，可大幅縮短飛行時間，該計劃現由美國聯邦航空總署（FAA）主導，目的在建構由美國訂定規格的國際太空交通體系，德州休士頓市積極配合，休士頓市的艾靈頓機場（Ellington）旁，已開發一塊龐大的產業園區。

太空港是讓人造物體，例如衛星、載人或無人太空船等進出地球大氣層使用的地面設施，發射型態分爲垂直與水平，前者靠火箭夾帶、後者搭載於大型飛機上，升空後太空飛機脫離並進行第二階段點火，進入軌道或亞軌道，再於太空中調整姿態與飛行方向，返回地球時，機體以無動力滑翔方式靠近目的地，降落於跑道。

但要讓太空飛機起降，機場須具備特殊條件，臺灣目前沒有符合標準的場域，全美有20座機場可供太空飛機降落，其中包含艾靈頓機場。

太空飛機的目標是商業化，以休士頓至臺北爲例，目前搭乘傳統客機要15至16小時，而理論上，太空飛機僅要2.5小時。美國已具備發射技術能力，但還無法克服乘客抗G力問題，距離載人還有一段時間。

據悉，由於該科技相當新穎，美國重視臺灣的太空科技發展，希望臺灣參與太空港的研發過程，加入新產業，至於投資金額尚不明朗。

AIT說，已與臺灣相關機關啓動初步交流，以評估此合作的可行性；合作初期可能將以無人貨運任務爲主，隨着技術成熟，未來也可望發展載人飛行。

屏東滿州鄉九棚村已被國科會選定爲臺灣第一個國家火箭發射場的正式場址，AIT昨原本說臺灣考慮屏東九棚有潛力升級爲未來的太空港，但修改臉書發文後已無此地點。

國科會則表示，臺美的太空合作從過去到現在、未來，都持續進行，對於拓展更多可能性樂觀其成。

據透露，美國太空總署進行的研究包括太空站、重返月球等，已表明與中國切割，但歡迎臺灣加入。