劉強東:將打造一種與美團完全不同的商業模式

每日經濟新聞記者 樑現瑞

隨着一年一度的“6·18”到來,國內各大電商平臺陸續推出各類促銷政策,消費熱情迸發。作爲“6·18”的發起者,京東無疑最受關注。

6月17日,京東集團董事局主席劉強東在分享會上,迴應了與美團的競爭、穩定幣發行等熱點話題。

談近年來的發展:過去五年是京東“失去的五年”,未來將持續加大創新力度

在現場,劉強東用將近一個小時的時間回顧了公司創立27年來走過的艱辛歷程,其中包括在非典疫情、汶川地震、新冠疫情等關鍵節點時的戰略選擇和背後考量。

話語中,劉強東自信滿滿。尤其是對公司成立後堅持每三年推出一種創新模式,自豪之情更是溢於言表。

但提及最近五年,他突然話鋒一轉,表示這是京東發展歷史上“失去的五年”,核心就是,這期間,公司沒有推出任何新的模式。同期,公司還出現了市場份額下降、增長速度減緩等問題。

“背後,核心是創新力度的減弱和創業精神的衰退。”劉強東表示,今後公司上下將持續強化拼搏進取的精神,短期內將推出包括髮行穩定幣在內的六個創新項目。

談人工智能:京東將加大培訓外賣員去適應技術變化

隨着外賣業務的擴張,近期京東用工數量激增,京東外賣全職騎手日入數量在3000~5000人。照此計算,二季度末,京東集團員工總數將增加至90萬。這樣的態勢,對於當下嚴峻的就業形勢而言當然是利好。

劉強東在現場透露,未來隨着新興板塊業務的持續推進,京東員工數量將突破一百萬。

在加快“招人”的同時,京東的無人配送也在不斷推進。就在上個月,北京市高級別自動駕駛示範區頒發了國內首批無人配送車車輛編碼,京東物流成爲首批獲牌企業,車輛編碼爲JD0001,率先實現無人配送車“持證上崗”。無人配送車將持續增加,無疑會“搶掉”一部分配送員、外賣員的“飯碗”,導致企業爲社會提供的崗位減少。

“如何解決‘人’‘機’矛盾?”對此,劉強東表示,隨着人工智能和機器人的持續增加,未來員工規模達到120萬的時候,將會放緩。他估計,員工總數在到達220萬的時候,將會放緩,而部分配送員、外賣員可能會轉型爲無人配送機器人提供維修保養。因此,下一步,京東將加大對於配送員的培訓,以更好適應即將到來的變化。

談穩定幣:將更好助力京東的跨境電商和海外擴張戰略

最近一段時間,穩定幣成爲各方關注焦點。就在上個月,美國參議院通過了《指導與建立美國穩定幣國家創新法案》(《GENIUS法案》)的程序性立法,爲這一旨在爲穩定幣量身定製監管框架的法案鋪平了道路。隨後幾天,香港通過《穩定幣條例草案》,並指定2025年8月1日爲《穩定幣條例》開始實施的日期。

6月5日,穩定幣第一股Circle正式上市,短短兩日內股價暴漲至107.7美元,相較發行價(31美元)累計漲幅高達247%。

京東集團作爲首批三家機構入選香港金管局穩定幣發行人沙盒,成爲內地穩定幣“第一個吃螃蟹”的企業。

“京東爲什麼對穩定幣如此熱情?”現場,每日經濟新聞記者把問題拋給劉強東。對此,他迴應說,這是因爲穩定幣具有超強的流動性和支付的便捷性,能更好助力京東的跨境電商和海外擴張戰略。

談胖東來:京東和胖東來的經營理念是完全一致的

最近兩年,發源於河南許昌的胖東來超市憑藉火爆人氣頻頻出圈,被稱爲沒有淡季的6A級景區和超市界的天花板,圍繞該公司的話題頻頻登上熱搜。現場,有媒體問到劉強東如何看待胖東來現象。

對此,劉強東表示,同屬零售企業,胖東來的發展成績和理念值得尊敬,從本質上來看,京東和胖東來的經營理念完全是一樣的。對外,爲顧客提供優質的產品和服務以及良好的消費體驗;對內,持續提升員工的福祉。一言以蔽之,就是圍繞人、服務人、造福人。在這個層面,兩家公司雖然模式不同,但內在價值觀是高度吻合的。

京東從一開始就堅持爲一線的快遞小哥購買“五險一金”,相對外包模式,企業爲此將增加數百億元的成本,但是爲了員工的利益,京東在所不惜。

談京美大戰:事實將證明,京東是一種完全不同於美團的經營模式

今年2月,京東正式宣佈進軍外賣市場,他們不僅祭出“零佣金”政策吸引連鎖商家,更宣佈爲全職騎手繳納五險一金,由此拉開了京東和美團之間的競爭大戲。如今時間過去4個多月,這場“京美大戰”依然如火如荼,就在上個月,京東外的月平均每天打開它的人數躍升到1.69億,時隔兩年反超了美團

現場,有媒體向京東拋出問題:“爲什麼要選擇進入外賣領域,如何看待和美團的競爭?”

對此,劉強東笑答:“從長遠來看,競爭有利於行業的可持續發展。大家看到的是我們跟美團的外賣之爭,但我們更強調的是外賣背後的生鮮供應鏈,前端賣飯菜永遠不賺錢,我們要靠供應鏈賺錢。未來,我們會打造一種與美團完全不同的商業模式,並期待這種商業模式能夠讓消費者買到高性價比且安全的食品。”

他還表示,最近有意邀請王興面對面交流,“喝喝酒,聊聊天,做外賣的時候共同推動整個外賣行業的健康發展”。