“流動的長三角”繪就發展新“春景”

近日，長三角鐵路2025年春遊運輸落下帷幕，一組組數據令人亮眼。32天逾8500萬人次的旅客發送量，日均超265萬人次的出行規模，同比增幅逾5%，4月4日更是以419萬人次刷新單日客髮量紀錄。這不僅僅是大規模的人口流動，更是長三角地區經濟活力和和人民生活品質提升的重要體現。

高鐵織網串景點，快旅慢遊成風尚。江南地區春暖花開，桃紅柳綠，週末踏青賞景成爲了無數旅客和家庭喜聞樂見的遊玩方式，紅色景區內也人潮涌動。長三角地區密集的鐵路網絡，將各個景區、城市、鄉村緊密的串聯在一起。京滬、滬寧、滬昆高鐵等多條高鐵線路的持續火爆，映射出高鐵在推動區域旅遊發展、經濟發展中發揮了重要作用。每逢節假日和週末高鐵出遊的佔比持續攀升，也反映出人民生活品質的不斷提高和消費觀念的不斷轉變。鐵路部門通過動態調整運力，新增29對旅客列車，並對京滬、滬昆、杭昌等重點線路採取動車組重聯、長編組運行等措施，有效應對週末及清明假期的客流高峰。例如，江蘇鐵路增開14對臨客，包括南京至揚州的夜間高鐵，服務時間延長至23時後，滿足“微度假”遊客的彈性需求。

鐵路客發數據漲，區域發展動力強。杭州東、南京南等10座重點車站日均客髮量突破5萬人次，上海南、杭州西等20餘座車站客髮量同比增長超30%。滬蘇湖、杭溫等高鐵新鮮的開通，不斷提高人民的出行效率，促進沿線地區的旅遊和經濟發展。在這背後，是長三角地區交通基礎設施不斷完善、區域一體化發展戰略深入推進的成果。長三角高鐵網絡的完善，尤其是池黃、杭溫、滬蘇湖等新線的開通，將皖南、蘇北、浙中等傳統非熱門地區納入“3小時旅遊圈”，推動春遊目的地從滬寧杭、黃山等傳統城市向縱深拓展。例如，無錫惠山古鎮、湖州南潯、宣城潛山等新興打卡地，因高鐵直達而客流激增；江西婺源、福建廈門等跨省目的地也因高鐵便利性成爲長三角遊客的熱門選擇。便捷的高鐵網絡，不僅縮短了城市間的空間距離，更促進了人才、資源、等生產要素的快速流動，爲區域經濟協同發展提供了堅實的基礎支撐。

科學調度保出行，精準服務暖人心。面對不斷增加的客流，鐵路部門通過優化列車開行方案、增強鐵路運輸能力等措施，保障了旅客的順暢出行。同時，在提升服務質量方面也下足功夫，從便捷換乘到智能導乘，從服務優化到旅客關愛，每一個細節都體現着“以人爲本”的服務理念。創新打造“高鐵+旅遊”推出主題旅遊線路，將高鐵站點與景區直通車、特色旅遊專線無縫銜接，讓旅客下高鐵即入景區，減少中轉周折讓旅客在旅途中感受到家的溫暖。據報道，從上海出發的G7006次列車，作爲首趟賞花旅遊列車，滿載着遊客前往蘇州、無錫等地，開啓了一場與春天的浪漫約會。銀髮族作爲鐵路旅遊列車的主要客羣，他們的消費潛力不容小覷。

鐵路春遊運輸的開啓爲“春日經濟”注入了新的活力。長三角鐵路春遊運輸的火熱，不僅是一次交通運輸的成功實踐，更是區域經濟繁榮、社會發展進步的生動寫照。它見證了人們對美好生活的嚮往與追求，也打響了長三角地區協同發展和高質量進步的新篇章。（黃加成、劉洋）

來源：中國日報網