川青鐵路四色交織 繪就振興發展新圖景

近日,（四）川青（海）鐵路9標段雙朋西隧道提前順利貫通，標誌着川青鐵路工程建設取得重大突破。

銀線破蒼穹，科技賦能“天塹變坦途”。川青鐵路的建設堪稱一場與自然的博弈，它穿越橫斷山脈，11次跨越活動斷裂帶，如同在地質“禁區”中書寫傳奇。面對複雜的地形與地質條件，建設者們以科技爲劍，劈波斬浪。德勝隧道里，防災救援站拔地而起，爲列車運行繫上“安全繩”；無數次工程試驗專題研究，總結出的隧道大變形控制、穿越活動斷裂帶結構抗震減災等技術，不僅爲川青鐵路保駕護航，更成爲我國山區鐵路建設的“寶典”。川青鐵路以銀線爲筆，用科技在高山深谷間繪就通途。

金線連八方，經濟動脈“激活新引擎”。川青鐵路的開通，猶如一條金色紐帶，串聯起沿線的旅遊資源，激活了川青地區的經濟活力。自川青鐵路青白江東至鎮江關段開通運營，開通1個月便發送旅客突破19萬人次，春節期間，九寨溝景區更是遊人如織，連續多日客流量超3.5萬人次。鎮黃段開通後，“快進慢遊暢遊”的旅遊交通體系加速構建，車站配備的多種便民設施，公鐵接駁的無縫銜接，讓黃龍九寨站有望成爲日均客流過萬的國際窗口站房。這條鐵路不僅是交通線，更是一條“黃金線”，它帶動了旅遊、餐飲、住宿等相關產業發展，爲川青地區經濟發展注入源源不斷的動力。

綠線護生態，青山綠水“譜寫共生曲”。在川青鐵路的建設與運營過程中，綠色發展理念貫穿始終，它宛如一條綠色絲帶，溫柔地守護着沿線的生態環境。鐵路途徑數十個自然保護區、森林公園及水源保護區，卻實現了對周邊環境的“零破壞”。爲保護大熊貓等珍稀動物，鐵路選線採用長大隧道羣無害化通過岷山山系，給大熊貓讓出活動空間；遵循“近而不進”原則，繞避重要水源補給區，保護水資源。青白江至黃勝關段更是在衆多保護區實現零污染、零破壞，讓青山綠水與鋼鐵動脈相互交融，譜寫生態與發展的和諧共生曲。。

綵線融文化，民俗風情“綻放新光彩”。川青鐵路沿線，藏羌文化、古城歷史等多元文化交相輝映，鐵路宛如一條彩色絲線，將這些文化瑰寶串聯起來。從成都平原的溫婉到川西高原的雄渾，每一處站點都是文化的驛站。松潘古城的歷史文化體驗、藏羌民族的民俗風情展示，讓遊客在旅途中感受文化的魅力。“車票即門票”的新興模式，讓持當日高鐵票的遊客可解鎖沿線12處文化遺產的深度體驗，實現了文化與旅遊的深度融合。這條綵線，不僅讓川青地區的文化“活起來”，更讓它們“走出去”，向世界展示着獨特的東方魅力。

川青鐵路以銀線爲骨、金線爲脈、綠線爲魂、綵線爲韻，織就了一幅絢麗多彩的“四色川青”圖景。它承載着科技的力量、經濟的希望、生態的守護與文化的傳承，在川青大地上奏響發展的最強音。（梅竹）

來源：中國日報網