解塞車 國道1號造橋交流道動工

爲紓解國道1號頭份、頭屋交流道及其周邊地方聯絡道路尖峰時段的交通壅塞，高速公路局規畫在國道1號增設造橋交流道，18日上午動土。（高公局提供／謝明俊苗栗傳真）

爲紓解國道1號頭份、頭屋交流道及其周邊地方聯絡道路尖峰時段交通壅塞問題，高速公路局規畫國道1號增設造橋交流道，行政院長卓榮泰18日偕苗栗縣長鍾東錦等人主持動工典禮。卓揆重申桃竹苗大矽谷計劃的重要性，將會成爲帶動臺灣下一波科技產業及各種傳統產業的重要計劃。鍾東錦則說很高興造橋交流道終於動工，讓造橋的鄉親未來到竹科不必再繞經頭份交流道了。

苗栗縣地方人士力促興建造橋交流道多年，前閣揆蘇貞昌2019年赴國道1號造橋交流道計劃用地現場實勘後，同意全額補助工程款，並於2024年7月由卓揆覈定工程經費25.95億元，工期約4年，預計2029年底完工通車。主要內容爲增設南出、北入匝道及苗14鄉道箱涵改建等。

卓榮泰表示，賴清德總統的治國理念，是把臺灣畫成6個區域產業生活圈，行政院去年9月率先覈定了6大區域產業生活圈當中的桃竹苗大矽谷，從半導體、AI、太空到生醫等各方面產業，期待在未來傳統地方文化發展、農業建設之外，桃竹苗大矽谷不會只以桃園爲中心，而是整個區域的規畫、共同發展。

卓指出，桃竹苗大矽谷計劃未來不僅要加強交通建設，更會考量水電等各項工程，以及發展之後，區域裡所有就業人員子女教育等配套全都考慮在內，才能夠長年持續有效發展，因此桃竹苗大矽谷計劃會成爲帶動臺灣下一波高科技產業、地方觀光產業及傳統產業的重要引擎。

鍾東錦說，造橋交流道終於動工，這會讓造橋鄉活絡起來，雖然現在是北入南出，但也是經過評估先這樣做，同時苗14線拓寬完工後，縣府會繼續規畫，讓大西村跟造橋村交流道的動線更好，待完工後會疏解造橋交通，造橋的鄉親如果要到竹科、新竹，就不用再到頭份交流道，直接從造橋就可以北上，恭喜苗栗鄉親。