國道1號造橋交流道新建動土 預計2029年底完工通車

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，預計2029年底完工通車。（高公局提供／謝明俊苗栗傳真）

爲紓解國道1號頭份、頭屋交流道及其周邊地方連絡道路尖峰時段的交通壅塞，高速公路局規畫新建國道1號增設造橋交流道工程，18日上午動土，行政院長卓榮泰偕苗栗縣長鍾東錦等主持動工典禮，卓揆重申桃竹苗大矽谷計劃的重要性，將會成爲帶動臺灣下一波科技產業及各種傳統產業的重要計劃。

苗栗縣地方建議興建造橋交流道已有多年，2019年前行政院長蘇貞昌赴國道1號造橋交流道計劃用地現場實勘後，同意全額補助工程款，並於2014年7月由現任行院長卓榮泰覈定整個工程經費25.95億元，工期約4年，預計2029年底完工通車。主要內容爲增設南出、北入匝道及苗14箱涵改建等工程。

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，行政院長卓榮泰偕苗栗縣長鍾東錦等主持動工典禮。（謝明俊攝）

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，行政院長卓榮泰偕苗栗縣長鍾東錦等主持動工典禮。（謝明俊攝）

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，行政院長卓榮泰偕苗栗縣長鍾東錦等主持動工典禮。（謝明俊攝）

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，行政院長卓榮泰重申桃竹苗大矽谷計劃重要性。（謝明俊攝）

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，主要內容爲增設南出、北入匝道及苗14箱涵改建等工程。（謝明俊攝）

國道1號造橋交流道新建工程18日動工，主要內容爲增設南出、北入匝道及苗14箱涵改建等工程。（謝明俊攝）

高公局規畫，通車後將可分流頭屋及頭份交流道約10～21％交通量，不僅減少造橋鄉居民繞駛鄰近交流道車行時間與距離，紓解目前尖峰時段的交通壅塞，改善國道1號整體交通運輸效能，以及提供造橋地區民衆更便利進出國道的路徑選擇，尖峰時段預估最多可節省19分鐘車程，更能夠促進苗栗地區在地觀光及產業發展，促進地方繁榮。

卓榮泰表示，在思考均衡臺灣，賴總統的治國理念，把臺灣化成6個區域產業生活圈，思考如何將桃竹苗大矽谷變成一個具體可行，看得到期程，可編進預算，未來可以完成計劃，去年9月，行政院率先覈定了6大區域產業生活圈當中的桃竹苗大矽谷，從半導體、AI等各方面產業，期待在未來傳統地方文化發展、農業建設之外，桃竹苗大矽谷不會只以桃園爲中心，整個區域的規畫、共同發展。

卓榮泰指出，桃竹苗大矽谷計劃未來不僅要加強交通建設，從水電等各項工程，以至於未來發展之後，區域裡面所有就業人員，未來的子女教育都考慮在內，這才能夠長年持續有效的發展，因此桃竹苗大矽谷計劃會成爲帶動臺灣下一波科技產業各種傳統產業一個重要的計劃。

鍾東錦表示，今天終於在卓榮泰院長的指示下，他非常高興造橋交流道終於動工，這會讓造僑鄉的整個活絡起來，雖然現在是北入南出，也是經過評估，先這樣做了，同時苗14線拓寬完工以後，縣府會繼續規劃，讓大西村跟造橋村交流道的動線會更好，造橋交流道做好以後也會疏解造橋交通，造橋的鄉親如果要到竹科到新竹，就不用再到頭份交流道，直接從造橋就可以上，也恭喜苗栗鄉親。