國道1頭份交流道塞車有解？擬增設分流匝道、新闢聯絡道

苗栗縣政府抒解頭份交流道壅塞問題，初步提出增設科東二路分流匝道對案。（謝明俊攝）

國道一號頭份交流道現每逢上、下班時間都出現大塞車畫面，苗栗縣長鍾東錦也經常遭遇身陷車陣景況，在五楊高架延伸至頭份以及頭份第2交流道工程預估至少要到2029年才得以完成，鍾東錦指示交工處規畫改善方案，初步提出增設科東二路分流匝道，以及臺1線至興隆路新闢聯絡道跨越橋銜接科東二路等工程規劃案，以緩解頭份交流道壅塞問題。

交工處長古明弘指出，先前針對頭份交流道周邊道路交通壅塞問題，交工處己完成第一階段改善作爲，完成建國路、顯會路、124甲線轉國1北入匝道方向車道拓寬，以及中華路車道調整工程。同時，高公局自2024年11月28日起增加國1北上方向頭份交流道至新竹系統，平日7至9時段開放路肩措施，抒解平日上班時段平面道路進入國道主線車潮回堵情形。

古明弘說明，在五楊高架延伸至頭份段以及頭份第2交流道施工時程過久，交工處另提出頭份交流道增設科東二路分流匝道的可行性研究，並依行政院工程會審查意見完成修正，於今年1月22 日將可行性研究報告書提報高公局續審，再由高公局陳報行政院工程會及主計總處續審，爭取行政院正式覈定。

古明弘表示，交工處並同步啓動臺1線至興隆路新闢聯絡道，含臺1線跨越橋銜接科東二路工程規劃及都市計劃變更委外作業，待行政院正式覈定可行性研究，再向內政部國土管理署提報生活圈計劃爭取工程經費補助。

交工處表示，國道1號五楊高架道路延伸至頭份工程，高公局已於今年1月23日召開新竹頭份段工區工程基本設計審議，縣府交工處在會中建請中央提前完成新竹系統交流道（101K）至頭份端點（110K）平面路堤拓寬1車道，來增加車流容量，高公局並表示這個路段工程將朝提前至2029年8月底完工努力。 水利處則指出，目前水利處正在辦理龍鳳排水分洪道銜接土牛溪防汛道路工程設計階段及用地徵收、地上物查估作業中，完工後可提升防汛及緩解頭份交流道壅塞問題。