減碳降噪 桃園電動公車＋137

桃園市長張善政1日出席電動公車啓用典禮，力拚2030年全面淘汰柴油公車。（姜霏攝）

桃園市爲配合中央「2030年市區公車全面電動化」政策目標，改善傳統燃油公車所產生的空氣及噪音等污染，去年補助業者購置136輛電動公車，今年正式上線，電動公車比例從原先0.9％大幅增加到18％。市長張善政表示，今年再補助購入137輛電動公車，預計明年投入營運，力拚2030年全面淘汰柴油公車。

交通局表示，桃園市客運業者去年共購置136輛電動公車，包含桃園客運85輛、中壢客運3輛、統聯客運23輛及亞通客運25輛，今年投入營運，電動公車比例從原先0.9％大幅增加到18％。

張善政表示，這批電動公車將優先投入新規畫的5大幹線公車路線，包含臺1、GR、BR、高鐵及中豐幹線等，民衆對於乘車體驗將有重大改變，電動公車的優點不僅限於環境效益，更能改變民衆對公車的刻板印象。

張善政指出，桃園市客運業者今年將再購置137輛電動公車，明年投入營運服務，電動公車比例將達到35％。市府將持續與客運業者合作，擴大電動公車導入規模，並配合路網優化，逐步穩健設置電動公車充電站基礎設置，力拚2030年公車全面電動化。

交通局長張新福提到，市府除協助客運業者向交通部公路局及環境部申請補助外，市府去年及今年分別補助每輛電動公車180萬元及67.5萬元，明年預計再補助每輛電動公車50萬元，交通局同時也協助客運業者尋覓設置電動公車充電場站，提高客運業者添購電動公車意願。