高雄九如路成「罰單陷阱」？聯結車下交流道就遭罰

立委許智傑今（18）日前往九如路會勘，提議設置相關提示路牌，避免交流道淪「罰單陷阱」。（任義宇攝）

高雄市九如一路每天的上午7點到9點、傍晚4點至7點的交通尖峰時段，考量交通安全與順暢性，禁止大型聯結車、砂石車通行，不過在本月初有大型車駕駛，不滿禁駛時段沒有相關指示，剛下交流道就挨罰，立委許智傑今（18）日前往會勘，提議設置相關提示路牌，避免交流道淪「罰單陷阱」。交通局迴應，會利用高公局CMS系統加強推播管制消息，也會透過公會多家宣導，提醒大型車駕駛出發前應多加留意管制消息。

本月8日上午7點55分，40歲的聯結車康姓駕駛，在禁止行駛時段行駛九如一路，在靠近水源路口處遭三民二分局警方攔查，依道路交通管理處罰條例第60條2項2款「不遵守公路機關依處罰條例第五條規定所發佈之命令」開出900元以上1800元以下罰單，康男抱怨現場「沒有告示牌」，警方則迴應「高雄市政府網站有公告」，讓康男不滿稱是「罰單陷阱」。

立委許智傑今（18）日前往九如路會勘，提議設置相關提示路牌，避免交流道淪「罰單陷阱」。（任義宇攝）

立委許智傑表示，此案接獲民衆陳情，發現外縣市司機容易不熟悉高雄規定，在國道下來後就因爲走了禁行路段就被警方舉發，認爲交通節點容易變成用路人的紅單陷阱，勢必會產生民怨，絕非一句「交通局官網都有，自己去查」就可以帶過。

今日邀集高雄市交通局、高公局、警察局到場會勘，要求高速公路局在國道上的CMS告示板上增加提醒匝道下路段特定車輛禁行通知，並請交通局通盤整理高雄市內重要路段、車流量大的結點，優先設立特定車輛禁行通知，希望解決辛苦的大車司機困擾。

交通局說明，高雄市針對聯結車、砂石車通行管理方式，與其他五都都採「原則禁止、例外開放」方式辦理，並透過交通局網站、及公路局網站公告，包含九如一路在內等主要幹道、省道，多采每天的上午7點到9點、傍晚4點至7點的交通尖峰時段禁止通行管制。

對於民衆反映事項，考量高雄市區道路範圍遼闊、路口較多，難以逐一設置提醒牌面，後續會建議高公局設置，在大型車通行主要匝道設置提醒牌面，或利用國道上CMS系統做提醒。