董事會拍板！臺鐵票價平均漲幅26.8％ 北高最高975元

臺鐵董事會5日討論票價調漲案。 聯合報系資料照

臺鐵董事會5日討論票價調漲案，董事長杜微日前表態，臺鐵票價已凍漲30年，雖要調漲但也要保留住客人，因此將以合理報酬率「低於3％」方案提報，昨傳低於3％方案的票價平均漲幅將從35.62％下修至26.8％，經董事會討論後，最後決議確定票價漲幅下修爲26.8％，臺鐵北高最高975元。

臺鐵去年9月臺鐵曾提報報酬率3%、4%、5%等3方案至董事會，票價平均漲幅分別爲35.62％、40.41％、44.52％，但遭董事會打回票，要求補足資料。

杜微昨表示，原先計劃以最低的3％的方案送至董事會，但考量中、長途需要競爭力，因此將提合理報酬率低於3％的方案。

臺鐵董事會今下午2時開始討論票價調漲、資產開發等議題，歷經2小時討論後，針對票價調漲一案，確定票價平均漲幅爲26.8％，臺北至板橋區間車從15元漲至22元，自強號漲至34元。

中程部分，臺中至臺北，自強號等對號列車票價將從375元漲至501元。另臺北到花蓮區間車可從283元漲至375元、自強號可從440元漲至583元。

長途部分，因遞遠遞減優惠下，臺北至新左營自強號票價從824元漲到975元，千元有找。

臺鐵預估，票價調漲後，收入年增約47.15億；根據程序，臺鐵董事會確定後，送交通部審議，通過後送行政院，政院審議並覈定後，運價將公告2個月後再頒佈上路日期。

臺鐵董事會5日討論票價調漲案。