2月車市印象：市場回暖了，價格戰溫和了

經過1月短暫調整後，2月車市呈現價格競爭趨緩與市場回暖雙重特徵。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（簡稱“乘聯分會”）發佈的數據顯示，2月全國乘用車市場零售138.6萬輛，同比增長26%。今年1-2月累計零售317.9萬輛，同比增長1.2%。

“總體車市價格戰相對往年溫和一些。”乘聯分會表示，預計3月中國乘用車市場銷量保持較強增長，“政策支持、技術進步和消費升級”將是推動市場發展的關鍵因素。

新能源乘用車零售銷量增長79.7%

新能源滲透率逐漸提升，成爲節後乘用車市場恢復的主要驅動力。

根據乘聯分會發布的數據，2025年2月新能源乘用車生產達到81.9萬輛，同比增長85.9%；零售銷量爲68.6萬輛，同比增長79.7%。今年1-2月，新能源乘用車累計零售143.0萬輛，增長35.5%。

新能源乘用車零售銷量穩步攀升，離不開自主品牌銷量增長，2月自主品牌新能源乘用車的國內批發銷量滲透率爲62%，零售銷量滲透率達70%。

乘聯分會表示，隨着自主車企在新能源路線上的“多線並舉”策略的實施，新能源乘用車月度批發銷量突破萬輛的廠商達到15家，同比增加5家。

新能源乘用車出口也拉動新能源乘用車銷量增長。2月新能源乘用車出口同比增長27.8%至11.8萬輛，佔乘用車出口的33.9%，較去年同期增長4.4個百分點。

從滲透率來看，2月國內新能源乘用車滲透率爲49.5%，較去年同期滲透率提升15個百分點，與1月41.5%的滲透率相比提升8個百分點。

預計今年汽車報廢更新可達500萬輛

“2025年汽車行業政策補貼和優惠力度再創新高，成爲撬動整體汽車市場繁榮、加快新能源消費過渡到大衆普及階段的關鍵因素。”乘聯分會秘書長崔東樹認爲，報廢政策擴圍，預計今年報廢更新可達500萬輛，報廢補貼金額約900億元左右，各地的置換政策穩定有力度，預計可置換1000萬輛，近1300億元。

國家發展和改革委員會主任鄭柵潔在十四屆全國人大三次會議經濟主題記者會上表示，新能源汽車是中國汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，去年產銷量、出口量創新高。今年政府工作報告提出，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能製造裝備，再一次明確了汽車產業的發展方向。

崔東樹認爲，國家將智能網聯新能源汽車定位爲“新一代智能終端”，標誌着汽車產業從“交通工具”向“智能移動空間”的範式轉變。

在十四屆全國人大三次會議經濟主題記者會上，商務部部長王文濤指出，去年以舊換新帶動汽車特別是新能源汽車、家電、家裝等消費超1.3萬億元。今年以舊換新將加力擴圍，惠民升級。截至3月5日，全國共收到2025年汽車報廢更新補貼申請超31萬份，汽車置換更新補貼申請超70萬份，合計超過100萬份。

崔東樹表示，國家通過增加收入、優化供給、提振消費等組合拳綜合施策，激發消費潛能，穩定和擴大汽車消費。鼓勵和推動消費品以舊換新與報廢更新，提振智能網聯新能源汽車等大宗消費，將推動2025年中國汽車工業可持續發展。

新京報貝殼財經記者 張冰

編輯 段文平

校對 穆祥桐