中橫公路4座明隧道將動工！靳珩、九曲洞拚2027完工

臺8線中橫公路東段去年因0403花蓮大地震受到重創，公路局目前仍在積極修復受災的邊坡及路基；圖爲0403地震後的中橫公路東段空拍圖。（公路局提供／羅亦晽花蓮傳真）

臺8線中橫公路東段去年自0403花蓮大地震受創後，公路局除積極修復災損邊坡及路基，也預計在受災較嚴重的4個路段興建明隧道，提升道路安全，其中，靳珩隧道西口段預計6月開工，九曲洞東口段目前正在做開工前整備作業，2座均力拚2026年底至2027年初完工，九曲洞西口段及錐麓段因多次流標，太魯閣工務段將請顧問公司先研擬短、中期方案因應，繼續推動明隧道的興建。

中橫公路東段114.6K至184.5K關原至太魯閣口道路去年因花蓮強震造成多處坍方嚴重，經公路局東區養護工程分局太魯閣工務段全線搶通恢復通行後，以短期、中期及長期方式，分段啓動復健工作，其中短、中期復健工作爲邊坡保護工程，長期則是在172.2K九曲洞西口、173.5K九曲洞東口、174.8K錐麓路段及175.3K靳珩路段，興建4座明隧道。

臺8線中橫公路東段去年因0403花蓮大地震受到重創，公路局目前仍在積極修復受災的邊坡及路基。圖爲溪畔隧道東口路段。（羅亦晽攝）

中橫公路東段去年因0403花蓮大地震受到重創，目前沿線還在搶修，公路局東區養護工程分局太魯閣工務段公佈6月份沿線的管制措施。（公路局提供／羅亦晽花蓮傳真）

太魯閣工務段長張佩筠指出，目前明隧道工程已有2處完成發包，分別爲靳珩隧道西口段，經費爲3億1300萬，長度約150米，預計本月開工；另外則是九曲洞隧道東口的鋼架式防落石棚，經費約2億5400萬元，施工長度約140米，目前正在做開工前的整備作業及定約細節，2座明隧道預計2026年底至2027年初完工。

他接着說，九曲洞西口及錐麓路段等2處明隧道，工程發包後遲未有廠商投標，東工分局已請顧問公司先針對2路段研擬短、中期的復健方案，之後再繼續推動後期興建明隧道的計劃，「不會放棄明隧道的選項」。

由於中橫公路東段目前還在搶修，太魯閣工務段說明6月管制措施指出，114.6K至167.3K關原至天祥段，每日清晨確認路況可通行後，上午6時至下午4時30分開放通行，不過沿線126.9K神木附近、134.8K新白楊路段與158.8K西寶附近等3處災點因施工需要，上午8時至下午4時採整點放行1次，全段下午4時30分至晚間6時30分只出不進，之後封閉至翌日上午6時。

167.7K至184.5K天祥至太魯閣口路段，每日經工務段確認可通行後，上午7時至8時、上午10時、中午12時至下午1時、下午3時及下午5時至5時30分放行，下午5時30分至6時30分只出不進，晚間6時30分至翌日上午7時採夜間管制、封閉道路。

天祥至太魯閣口路段3處災點，包含179.5K白沙一橋西端、180.5K寧安橋西端、183.1K長春橋附近等，每日上午8時至下午4時採機動管制，放行時前、後工區會互相配合，以當次放行前抵達兩端工區停等車輛全數通過爲原則，隨後即封閉管制；另外，太魯閣口至長春隧道路段目前仍採分流通行，提醒用路人留意。