直擊中國人保業績會：高管首談智能駕駛出險率，適度配置高股息率權益資產

財聯社3月28日訊（記者 王宏）今日中國人保召開2024年業績發佈會。總裁趙鵬、副總裁於澤、副總裁才智偉、副總裁張金海就市場關心的市值管理與分紅、新能源車險賠付、智能駕駛出險率、人工智能技術應用和投資策略一一進行迴應。

據於澤介紹稱，使用智能駕駛後出險率有小幅下降，目前看賠付率還可以，但智能駕駛的主要風險在於OTA升級或系統故障帶來的羣體性風險。於澤還透露，已在監管指導下達成非車險“報行合一”自律共識，下一階段將推動僱主責任險、安全生產責任險等落地“報行合一”。

趙鵬指出，將從提升業績、優化分紅和豐富手段三方面加強市值管理。才智偉表示，未來要持續優化權益資產持倉結構，穩步提升OCI權益佔比，適度配置股息率較高的OCI權益資產。張金海表示，保險行業數據敏感性極高，關注國產大模型帶來的挑戰和機遇，確保安全性和合規性。

“智駕出險率略有下降，賠付率還可以”

數據顯示，2024年人保承保新能源汽車1159.05萬輛，同比增長57.3%，承保數量佔比11%，保費收入508.57億元，同比增長58.7%，保費佔比17.2%。

對於新能源車險市場未來發展，於澤表示，受益於政策推動，預計2025年新能源車險保費仍將保持快速增長。根據多家機構預測，2025年我國新能源汽車保險市場規模達到1540億元到1800億元左右，佔車險總保費比例在15.7%到18.7%左右。

近年來興起的智能駕駛對傳統車險業務也是個不小的挑戰。於澤介紹稱，從出險率上看，經過和某些國內自主品牌共同驗證，使用智駕後出險率有小幅下降。“智能駕駛是潛在的車險增量市場，目前和一些頭部企業有合作，有一定保費收入，目前看賠付率還可以。”

但於澤強調，智能駕駛的主要問題不在個體風險，而是在OTA升級或系統故障帶來的羣體性風險。“智能駕駛從當前情況看，國內量產車主要以L2+爲主，按照現行法律，交通事故責任主體仍然是車輛所有人或駕駛人，仍使用現行的車險產品，因此短期對公司業務影響不大。”

產品儲備上，於澤表示，公司牽頭行業開發L3及以上的智能網聯汽車專屬車險產品；在理賠方面，公司配合中國保險行業協會，與中汽研、中銀保信共同制定《智能網聯汽車交通事故保險賠償判定技術規範》，爲未來智能網聯汽車事故定責提供行業標準。

推動行業非車險“報行合一”

於澤透露，在監管部門和行業協會的指導支持下，公司1月份牽頭召開了行業協同會議，提出並推動達成深化財產險行業自律、持續鞏固車險“報行合一”成果、探索開展非車險重點領域“報行合一”、推進農險雙精準工作等行業自律共識。

爲何推行商業非車險“報行合一”？於澤表示有幾方面的好處：或能推動降低費用率1個百分點左右，支持商業非車險業務質量改善；緩解應收保費壓力，改善非車險現金流狀況；建立行業風險減量服務新商業模式。

“下一階段，將全力配合監管部門帶頭推進‘報行合一’，並率先在僱主責任險、安全生產責任險等重點領域推行落地”，於澤還表示。

適度配置股息率高權益資產

談及對2025年A股市場的判斷，才智偉表示，當前A股對比固收類資產已展現出較強的吸引力，估值處於過去10年中樞水平，整體估值較爲合理。此外，科技創新帶來的結構性投資機會，當前正處在工程師紅利主導的新一輪科技浪潮之中，經濟轉型升級成效也將在A股市場中得到顯著體現。

才智偉還表示，未來將平衡好收益的穩定性與成長性，持續優化權益資產持倉結構，穩步提升OCI權益佔比。“適度配置股息率較高的OCI權益資產，有助於提高整體投資收益水平。OCI覈算模式下，權益資產價格波動將不會直接影響當期淨利潤，業績表現更加穩健。”

2024年人保集團全年每股共派息0.18元，同比增長15.4%。人保財險全年每股共派息0.54元，同比增長10.4%。

趙鵬表示，上述分紅方案是在保持舊準則下分紅比例不下降的基礎上，實現每股分紅的穩定增長。未來將積極研究以每股分紅長期穩定增長爲核心，同時兼顧新準則下分紅比例和股息率的分紅政策。

“實施新準則以來，上市保險機構的淨利潤波動加大。因爲按照新準則更多金融資產分類爲交易性金融資產，金融資產浮動盈虧產生的公允價值變動直接體現在當期利潤表中，加大了上市保險機構淨利潤隨資本市場波動而變化的幅度。這部分浮動盈虧如果沒有兌現，隨時可能受資本市場波動而大幅波動。”趙鵬強調，集團分紅資金來自子公司，因此在考慮分紅比例的時候，不能簡單按照新準則來確定，否則就會直接影響子公司的資本實力和償付能力。

趙鵬還表示，下一步將從提升業績、優化分紅和豐富手段三方面加強市值管理。“目前董事會審議通過了中國人保市值管理制度，我們將持續追蹤研究回購、增持等市值管理方式，積極與上級部門溝通匯報，不斷豐富市值管理‘工具箱’，在條件具備的情況下，用好新工具，助力市值提升。”

保險數據敏感性高，確保人工智能安全合規

以DeepSeek爲代表的人工智能作爲一種先進的生產工具，憑藉其深度學習和自主決策能力能夠極大地提升智能化水平，推動新質生產力的形成，是發展新質生產力的重要引擎。

談及人工智能和大數據等技術在中國人保的落地情況，張金海表示，人工智能作爲前沿科技力量，正逐漸滲透至保險行業的各個關鍵環節，從根本上重塑行業及服務競爭格局，爲保險行業的創新發展注入強大動力。

具體來看，張金海表示，保險行業利用人工智能技術，在提高風險評估精準度、優化覈保和理賠流程、提升客戶服務體驗、促進保險產品創新等方面發力，推動行業數字化轉型。

“保險行業數據敏感性極高，關乎客戶隱私與行業穩定”，張金海強調，要高度關注並正確認識國產大模型帶來的挑戰和機遇，統籌處理好發展和安全的關係，嚴格按照相關法律法規和上級監管有關要求，確保人工智能應用的安全性和合規性。