砸156億！臺積電高雄廠將連通省道、國道 估2028完工通車

臺積電高雄廠所在的楠梓產業園區連外道路路線配置示意圖。（圖：高雄都發局提供）

臺積電高雄廠P1今年將開始量產，所處的「楠梓產業園區」將投資155.91億元，建構聯外道路，連接省道和國道一號，由於涉及5.83公頃的工業區、農業區與綠地等公共設施用地，高市府需依法必須辦理都市計劃變更，再由高雄市都委會審議，預定2028年完工通車。

高雄都發局19日表示，行政院已覈定交通部「高雄第三（楠梓）園區聯外交通整體計劃」，包括新增楠梓匝道工程、新增園區聯絡道工程、及新增連接省道臺1線匝道工程等3項道路工程，串聯楠梓產業園區、省道臺1線連接國道1號，總經費155.91億元，預定2028年底完工。

都發局說，未來新路網完成之後，將有效串接楠梓園區至臺1線與國道1號，提升園區整體交通效率、疏解車流壓力，同時改善楠梓交流道及高鐵左營站西側區域的交通動線。

都發局指出，楠梓園區聯絡道計劃由南科管理局、交通部高速公路局、以及高市府三方共同合作分工執行，園區聯絡道將採高架形式，自楠梓產業園區起始，穿越高楠公路1003巷，跨越臺1線後通過臺糖土地，最終銜接國道1號，整體路線橫跨楠梓、仁武與大社三區。

由於工程經過多處工業區、農業區與綠地等公共設施用地，需依法辦理都市計劃變更，變更範圍總面積約5.83公頃，都市計劃變更公開展覽至6月18日止，後續將送高雄市都委會審議。

都發局強調，楠梓園區爲南部科技產業聚落的核心區域，優化聯外交通不僅有助於提升產業運輸與通勤效率，也有助改善周邊發展潛力，強化競爭力，期待藉由交通升級帶來更具前瞻性的空間發展。