憂30萬人淪犧牲品，島內七大整車廠反對臺當局降關稅

據臺灣《工商時報》報道，美國對等關稅震撼彈，引發臺灣地區多個傳統產業不安以及危機感，面對臺灣汽車關稅調降議題，更造成島內整車廠恐慌。臺灣車輛公會七大整車廠及主要零件廠會員代表9日緊急齊聚商討對策，再次沉痛呼籲民進黨當局重視臺灣汽車產業及30萬從業人員，反對貿然調降整車進口關稅。

此次與會整車廠包括臺灣國瑞、臺灣中華、裕隆、裕隆日產、三陽、福特六和、臺灣本田，及主要零件廠理監事會員等數十位高階主管，與會業者均表達憂心臺灣汽車產業將在這波美國高關稅聲浪中淪爲犧牲品，呼籲各界正視臺灣汽車業對經濟及就業的貢獻。

臺灣車輛公會重申，反對貿然調降整車進口關稅，這將重創整體汽車生態，拖垮供應鏈、摧毀產業信心、迫使投資撤離，最終削弱臺灣在全球汽車產業鏈的話語權與競爭力，且產業鏈一旦瓦解，將立刻面臨2500家工廠關廠、30萬人口失業的嚴重威脅。

會後車輛公會整理四點看法，首先，美國對等關稅以貿易逆差爲衡量點，臺對美出口產品，汽車及零件合計不到2％，絕非對等關稅重點，也與臺灣對進口車關稅政策無直接關連。

其次，車輛公會強調，每輛汽車均由上萬個精密零件構成，整車與零件廠是相依相存的命運共同體。整車廠無法營運，勢必引爆整個供應鏈全面瓦解。

此外，車輛公會認爲，臺灣已在智能車、AI、半導體整合等領域展現潛力，臺灣有實力參與全球電動車與智慧移動的新賽局，包括電動車三電及智能座艙系統，這一切都要有自產車平臺搭載及運行場域做後盾，整車產業鏈及生態系養成不易，臺灣不應自毀長城。

綜合丨東南網，中華網，臺海網等