以伊停火 陸有望多購買美石油？ 專家駁川普揭背後真相

美國航空母艦「艾森豪號」（USS Dwight D. Eisenhower）與其他軍艦於2023年11月26日通過荷姆茲海峽，駛入波斯灣。（圖／美國海軍資訊技術士官二級 Ruskin Naval 拍攝／美聯社提供）

美國總統川普日前在社羣平臺發文，稱以色列與伊朗達成停火後，北京可望繼續購買伊朗石油，並「希望也能多買美國的油」，強調「能促成這一切是我莫大的榮幸」。不過專家對此說法提出質疑，指出中方自5/4實際上未進口任何美國原油，並持續依賴伊朗與俄羅斯的廉價供應，川普將停火與石油貿易綁在一起的邏輯也被批評爲「完全說不通」。

《政治》（POLITICO）新聞網報導，美國總統川普正將中東與他最重視的議題之一，貿易協議結合起來，他週二在社羣平臺發文，強調以伊達成暫時停火的協議，不僅有助於中東地區的穩定，對正與美國進行貿易談判的中國大陸也是一大助力。

川普寫道：「中國大陸現在可以繼續從伊朗購買石油了。希望他們也能多從美國購買。能促成這一切是我莫大的榮幸！」

伊朗國會週日對美國空襲德黑蘭核設施的迴應發起威脅，若美方持續攻擊，伊朗可能關閉荷姆茲海峽。該海峽對全球經濟至關重要，全球超過20%的石油供應，以及來自伊朗、沙烏地阿拉伯與阿聯的液化天然氣，都需經由此處輸出。

不過，即便以色列與伊朗的停火協議得以維持，美中談判持續進行，產業專家仍對中國大陸是否會因此增加美國石油採購，或對川普促成這場脆弱停火表示感激，持懷疑態度。

曾任小布希總統時期駐沙烏地阿拉伯大使的喬丹（Robert Jordan）評論川普的發文時說：「這真的很奇怪，中方會鬆一口氣，因爲荷姆茲海峽的石油運輸暫無威脅？但這和中方突然想買美國石油根本搭不上邊——完全說不通。」

中國大陸一直是伊朗原油最大的買家之一，透過一支難以追蹤的「幽靈船隊」（ghost fleet）來規避對伊朗原油日益嚴格的制裁。商品追蹤公司Kpler的分析師馬史密斯（Matt Smith）表示，即便在近期衝突期間，陸對伊朗原油的進口量也僅略微下滑。

根據Kpler的數據，史密斯指出，由於貿易緊張，中對美石油的進口「已經完全停擺」，自5月4日以來，中方沒有從美國進口過一批原油。由於國際制裁使其他買家卻步，陸得以用相對便宜的價格購入伊朗與俄羅斯的石油。

甚至連川普長期經濟顧問摩爾（Steve Moore）表示：「很明顯，那些真正知道內情的人都不認爲伊朗會封鎖海峽，無論是出於政治還是經濟考量。中國大陸不希望海峽被封，中方是伊朗最重要的盟友。」

川普如今試圖將以伊停火包裝爲一項中國大陸應對美國心懷感激的成果，這在語調與內容上都與先前立場大相逕庭。就在幾天前，國務卿盧比歐（Marco Rubio）還在呼籲陸政府發揮影響力，勸阻德黑蘭不要真的封鎖荷姆茲海峽。

但北京在公開場合始終未表明立場，這種態度反映出兩層意涵：一是現實考量，即若伊朗封鎖荷姆茲海峽，陸仍可從俄羅斯增加石油與天然氣的供應；二是戰略考量，即美國在某種程度上確實需要中國大陸。

中方現在在關稅談判上實際上處於非常有利的位置，因爲北京知道，美國需要他們向伊朗施壓，讓伊朗不要封鎖那條海峽。