像被關柵欄 行人護欄挨轟醜

臺北市政府在交通熱點設置行人護欄，但樣式遭市民批評醜陋、壓迫感重。（臺北市議員王欣儀研究室提供／邱芊臺北傳真）

臺北市政府推動「安心行計劃」，在交通熱點設置行人護欄，以提升行人安全，目前有近半數護欄使用傳統不鏽鋼材質，不少市民批評樣式醜且壓迫感重，猶如被關在柵欄裡。臺北市議員王欣儀建議，市府可融合當地風貌、文化，設計出與市容整合且兼具美感的護欄，成爲打卡新亮點。北市工務局長黃一平迴應，預計1個月內提出初步規畫。

市府根據「市區道路及附屬工程設計規範」、「公路橋樑設計規範」陸續在路口人行道設置行人護欄，通常由北市交通局或里長會勘後提出需求，再交由北市新工處施作。

王欣儀指出，目前臺北市街頭護欄是由設計顧問公司製作樣式，有近半數護欄使用不鏽鋼材質，設計型式也僅有4種，民衆紛紛反映「實在太醜了」，她認爲市府應優先考量通透性高、線條簡潔，且能與市容整合又具美感的設計，以降低「被柵欄包圍」的視覺壓力。

她進一步提出國際案例，比如日本多個城市、區域便以簡潔、富含在地文化的護欄設計聞名。從東京江戶川區象徵「河」的波紋圖樣，到足立區使用區花「鬱金香」、北區以「北」字爲主題設計，甚至京都花見小路更以花草圖樣與流線造型，展現「幽玄之美」，都成功融合當地風貌與文化識別。

王欣儀說，北市也有類似成功經驗可供參考，北市水利處自2020年推動的「臺北蓋水」計劃，即在雨水人孔蓋上設計具在地特色圖案，不僅提升街景，也成功打造市政品牌，成爲旅客打卡、城市文創的亮點之一。

她強調，當基礎建設融入設計思維，就不再只是單純的功能性設施，要能轉化爲展現城市風貌與文化識別的公共資產，呼籲市府應跳脫傳統思維，朝向開放設計、鼓勵市民參與方向邁進，讓行人護欄不只是冷冰冰的隔離設施，可以轉化爲街景的亮點，成爲專屬的城市識別。

北市大安區龍坡里長黃世詮說，對於市政府要加強或美化行人護欄設計意象都樂觀其成，期盼當地特色更融入街景。

黃一平迴應，市府將朝議員建議方向積極研議，並預計在1個月內提出初步規畫構想，由於涉及參與式討論與社會共識的建立，後續將用約半年時間廣泛蒐集意見，作爲推動改善的參考依據。