臺北 挨轟醜 橋樑、人行道護欄將改善

連接臺北市內湖區新明路及松山區饒河街的彩虹橋，在夜間沒有燈光投射，市議員陳宥丞建議如能打造光雕景觀橋，不但提升城市質感，也可成爲觀光景點。（臺北市議員陳宥丞研究室提供／張珈瑄臺北傳真）

臺北市街頭常可見橋樑與人行道護欄，市議員陳宥丞指出，橋樑和人行道護欄欠缺城市美學概念，多座橋樑夜間不是沒有光雕裝飾就是燈具損壞，紅配綠的人行道護欄配色也遭批評很醜。北市工務局迴應，目前橋樑燈光以照明爲主，將邀北市觀傳局討論導入觀光光雕，1個月內提出檢討，人行道護欄未來會融入周邊環境色系與當地特色。

陳宥丞舉例，日本東京彩虹大橋每年12月都會打上彩虹燈光，其他像是勝哄橋、永代橋也都是觀光亮點。北市成功橋、成美橋沒有任何光雕裝飾，鄰近觀光勝地饒河夜市的彩虹橋同樣沒有燈光投射。

他指出，麥帥二橋雖有簡單照明裝飾，但有不少燈具壞掉不會亮，看起來零零落落；大直橋除了橋上原有路燈外，主橋兩側欄杆下裝設有755公尺的紅、藍、黃三色燈光，橋樑下方也裝設125盞景觀投光燈，跟其他橋樑比較起來在夜間顯得更有可看性。

陳宥丞也說，不少民衆反映臺北人行道護欄配色雜亂，新加坡、南韓、日本、香港都有參考環境美學，配置設施色彩、背景的協調性，雖然美醜很主觀，但建議兼顧城市美學、融入在地特色。

北市新工處長林昆虎說，早期興建橋樑着重在交通安全照明，目前皆以設置照明設備爲主；北市公園處路燈工程隊長李七郎也說，麥帥二橋1996年時建置橋樑光雕，後續燈具及設備因老舊損壞無法使用，且無材料可更換，將爭取1000萬元預算，比照國內外城市美學設計、規畫，工程預計2026年12月底完成。

陳宥丞認爲，市府本位主義和昔日使用需求已不符時代演進，如能打造光雕景觀橋，不但提升城市質感，也可成爲觀光景點，不要故步自封。

至於人行道護欄美化，新工處專委郭玉仙迴應，過去希望人行道護欄醒目，才採用亮色系配色，有的參考日式銀杏意象、有的採簡潔線條或結合當地裡徽，未來會融入周邊環境色系和當地特色。