鐵路高架化遙遙無期！水上鄉民盼改善平交道塞車問題

水上鄉中興路平交道因車流量大，經常造成車輛阻塞，被形容是水上人永遠的一個痛。(蔡易餘服務處提供／呂妍庭嘉義傳真)

嘉義縣水上鄉臺鐵行經路段設有多個平交道，中興路平交道因車流量大，爲停等火車通行，經常造成車輛阻塞，車流甚至回堵到臺一線，被形容是水上人永遠的一個痛，鑑於水上鐵路高架化尚在評估，成案、興建還遙遙無期，立委蔡易餘今(12日)與臺鐵公司會勘後，提出新闢平面道路構想，以分流方式解決交通瓶頸。

蔡易餘今邀集臺鐵公司、鐵道局及水上鄉公所等單位到水上車站，討論短期交通改善配套措施的系統優化及列車時刻等候的調整進度，解決中興路車輛停平交道的阻塞問題。

立委蔡易餘今邀集臺鐵公司、鐵道局及水上鄉公所等單位到水上車站，討論如何解決問題。(蔡易餘服務處提供／呂妍庭嘉義傳真)

水上鄉長林緗亭與立委蔡易餘到場會勘，評估新闢道路的可行性。(蔡易餘服務處提供／呂妍庭嘉義傳真)

臺鐵公司提出調整車次時間的初步想法。(蔡易餘服務處提供／呂妍庭嘉義傳真)

蔡易餘說，水上鐵路高架化重啓評估，除希望未來評估能順利外，現階段爲避免車輛壅塞，經現地會勘後，擬規畫在臨鐵路旁西側新闢約235米平面道路的可行性，讓車流分流，解決車輛全集中在中興路，甚至堵塞到臺一線的危險情況。

「水上中興平交道是我們水上人永遠的一個痛！」水上鄉長林緗亭說，現在要重啓鐵路高架化，但各種規畫及環評都是漫長等待，短期臺鐵先處理原我們所提的號誌與系統優化，而蔡易餘委員新提出另闢平面道路，舒緩車流量部分，公所這邊也會啓動配合一起評估。

今蔡易餘一行人除提出新闢道路構想，也建議臺鐵應進行系統優化，蔡易餘說，臺鐵說系統優化要全臺一制性，聽起來需要一筆不小的經費，仍請臺鐵進一步研議。

臺鐵公司副總經理陳宗宏則說，將持續與日本廠商討論優化系統設備的可行性，以及調整列車交會時間與車次時刻，將檢討從5分鐘縮減至2分鐘，預計1個月後回覆此2項檢討改善方案結果。