特斯拉最冷的一次發佈會？印度首家展廳開業令粉絲集體失望

財聯社7月21日訊（編輯 馬蘭）特斯拉在印度的首家展廳於上週開業，然而這次商業擴張卻並沒有在印度市場獲得如潮好評。

一些特斯拉的早期支持者表示，自己並不打算在特斯拉印度門店開業後購買特斯拉汽車，一方面與特斯拉Model 3在印度市場早年的預訂訂單跳票有關，另一方面也因爲特斯拉較爲消極的服務態度。

健身科技初創公司GPQii創始人兼首席執行官Vishal Gondal表示，他是特斯拉和馬斯克的忠實擁躉，早在2016年就訂了Model 3，但最後他在2023年不得不爲這筆交易申請退款，且費時費力纔拿回自己的1000美元預定費。

Gondal等待了數年都沒有拿到自己的Model 3，他對媒體稱，如果當年把1000美元投入到特斯拉的股票中，自己可能能賺到不少錢。

在參觀了特斯拉在孟買的門店後，他還表示自己有點失望。與隔壁蘋果門店開業時引起的轟動效應相比，特斯拉的開業顯得冷清很多。

內因外擾

在2016 年預訂了Model 3的印度科技博客Phoneradar的創始人Amit Bhawani表示，這感覺像是最冷的一次發佈會。他後來在2020年公開批評特斯拉，最後拿回了自己的預定費。

類似Bhawani和Gondal遭遇的印度消費者並不少，特斯拉略顯糟糕的售後已經讓他們心中不滿。而首家印度門店開業，特斯拉沒有邀請老客戶參觀更是讓他們失望。Gondal抱怨，特斯拉至少應該給所有預訂過車輛的客戶發一封郵件，他們一直都在支持特斯拉。

而這些印度科技極客的失望對印度市場的影響也不容小覷。印度科技博客FoneArena的運營者Varun Krishnan指出，部分特斯拉早期支持者很有行業影響力，他們如果買了一個東西，能吸引100個人的關注。

然而，很多類似於Gondal之類的人都表示不會購買特斯拉，這可能對特斯拉在印度市場的開拓構成挑戰。考慮到特斯拉近期在歐美市場銷量的急劇下滑，新興市場的再次受挫可能對這家公司的前景產生巨大影響。

此外，還有一些印度市場的特斯拉支持者則在考慮基礎設施問題，因爲截至目前，特斯拉都沒有公佈在印度建立超級充電網絡以及售後服務網絡的明確規劃。這也讓部分支持者更加傾向於選擇性價比更高的電動汽車。

還有分析師則指出，特斯拉已在印度推出Model Y，起售價爲598.9萬盧比（約合6.8萬美元），而印度的高端汽車市場起價爲350萬盧比，最高可達1000萬盧比，但僅佔到印度汽車總銷量的1%，約5萬輛汽車規模。其中，電動汽車又佔到約10%的份額。

分析認爲，2016年時，特斯拉首次宣佈進入印度市場引發了不小的興趣，原因在於市場的競爭十分有限。但現在印度每個人都有機會買到一輛漂亮且動力強勁的電動汽車，考慮到特斯拉的價格，其現在進入印度幾乎不會對這個價格範圍內的品牌造成任何影響。