臺南北外環4期工程將發包 居民反對路線南移批危害生計

自救會成員到場綁布條訴心聲。（讀者提供／曹婷婷臺南傳真）

臺南都會區北外環道路第4期工程（東工區）第2場用地取得公聽會5日下午召開，臺南市政府工務局指出，2場公聽會已辦完，用地取得預計明年完成協議價購，後續由內政部國土管理署辦理髮包。自救會延續首場公聽會立場，現場綁「北外環路線南移、危害百姓生計」布條，希望整個北外環工程到此結束。

針對與會民衆反映路線規畫等質疑，工務局重申，橋墩落於高灘地，除於法不合外，亦有導致潰堤風險。至於民衆主張北外環道路應沿鹽水溪北岸堤防興建，工務局表示，於路線規畫時已辦理南北岸路線評估，最終採行「沿鹽水溪南、北兩側配對路線方案」，已完成環境影響評估審查及都市計劃變更，程序符合規定。

臺南市政府工務局5日下午舉辦北外環道路第4期工程（東工區）第2場用地取得公聽會。（工務局提供／曹婷婷臺南傳真）

前市議員吳清遊指出，2次公聽會，與會民衆全部反對北外環南移，如市府堅持要在中華路面興建，民衆一定會抗爭到底。自救會代表蔡善甄說，北外環南移蓋在永康中華路與北區中華路上，面對噪音、空污、高頻與低頻震動，路旁住戶哪能受得了？批市府「我行我素」。

工務局指出，北外環4期至中華北路路段完工後，現有中華北路平面道路仍可維持現況配置雙向四快車道及二機慢車道，高架道路則可紓解解過境車流，有效疏通安南區、北區及安平區、中西區等來往國道1號及通勤南科的交通。

目前北外環第1期、第3期工程均已完工通車，第2期工程分爲東、西2標，刻正施工中，分別預計明年底、後年中旬完工。第4期工程接續第2期工程向西延伸至北區。

工務局表示，今天完成北外環4期工程2場用地取得公聽會後，預計明年完成協議價購併向內政部陳報徵收，後續由內政部國土管理署辦理工程發包，期能儘早將北外環道路向西延伸，擴大北外環道路交通效益。

工務局強調，北外環4期至中華北路路段完工後，中華北路平面道路仍可維持現況配置雙向四快車道及二機慢車道，高架道路設置將可增加道路容量，分散過境及當地車流，對於鹽水溪南北二岸之安南區、北區及臨近安平區、中西區甚至南區等市民，來往國道1號及至南科更便利，縮短市區塞車時間。