太魯閣號事故「紀念之光」花8千萬 律師：紀念價值高於金錢

太魯閣號事故滿4週年，罹難者家屬在事故隧道設計「紀念之光」，傳達對家人永恆的愛，並督促臺鐵提升行車安全，但紀念燈光金額高達8000多萬元，遭質疑造價昂貴。圖／臺鐵提供

臺鐵太魯閣號事故滿4週年，罹難者家屬在事故隧道設計「紀念之光」，傳達對家人永恆的愛，並督促臺鐵提升行車安全，但紀念燈光金額高達8000多萬元，遭質疑造價昂貴。家屬委任律師陳孟秀表示，在隧道里施工困難度高，且紀念價值高於金錢價值，撫慰家屬傷痛的心，盼外界勿用數字評論紀念意義。

太魯閣撞車事故發生在2021年4月2日，臺鐵408次太魯閣號行經花蓮秀林鄉清水隧道北口時，撞車出軌造成49人罹難、300多人輕重傷。

爲提醒社會銘記傷痛，家屬從2022年起，參考美國911事件及2005年發生的日本JR福知山線出軌事故，構思「紀念之光」設置於和仁、清水及崇德三個隧道，於今天首度點亮，今年連續點燈7天，明年起自4月2日點亮5天。表達對不幸罹難家人永恆的愛，讓社會大衆記取教訓，重視公共安全。

不過經政府電子採購網發現，這3處隧道紀念燈光設置金額高達8138萬2996元，外界質疑價格過於昂貴。陳孟秀表示，美國爲紀念911事件，花費9.73億美元蓋紀念館，JR西日本紀念福知山線超速出軌事故，投入大量經費保存破碎車廂，世界各國都在做，「難道沒有意義嗎」。

陳孟秀說，臺鐵原本要在事故地點設置紀念碑，但家屬認爲地方偏僻沒人經過，因此改成規畫紀念燈光，追思逝去的家人，時時刻刻提醒臺鐵事故發生原因及記取教訓。

陳孟秀指出，紀念燈光施工過程困難，須詢問專業意見，也要確保臺鐵人員安全才能施作，每晚只能上工2至3個小時，造成整體經費較高，若點燈能換來臺鐵提升安全意識，絕對是無價。

陳孟秀說，今天是事故4週年，沒看到臺鐵員工爲家屬的不幸遭遇追悼，卻關注紀念燈光經費太貴，是藉此抹滅大家的努力，每個人可以站在不同立場批評，但不要只用數字評價整件事。

她表示，「紀念之光」採感應式設計，車頭過了纔會亮，不影響司機員視線，今年點燈活動結束後，會與臺鐵檢討哪裡需要調整，未來希望成爲常態性，不會爲了點燈而點燈，而是提醒安全的重要。

太魯閣號事故滿4週年，臺鐵除持續舉辦紀念音樂會外，今年更斥資逾8000多萬在3處隧道設置紀念燈光，外界質疑價格過於昂貴。圖／臺鐵提供

太魯閣號事故滿4週年，臺鐵斥資逾8000多萬在3處隧道設置紀念燈光，外界質疑價格過於昂貴。圖／臺鐵提供