申通快遞擬3.62億元收購丹鳥物流；京東計劃三年內建設1萬家七鮮小廚 | 一週未來商業
| 2025年7月21日—7月27日 |
#電商新零售
NO.1“物美超值”硬折扣店首批6家門店在北京同步開業
7月25日，物美集團全新業態“物美超值”硬折扣店首批6家門店在北京同步開業。《每日經濟新聞》記者瞭解到，物美超值走“少量SKU（庫存單位）”策略，全部商品圍繞三餐與高頻剛需做減法，商品總數控制在1300支以內。此外，門店1000多支商品中，自有品牌商品佔比超過60%。
點評：“蘇超”熱度居高不下，京東此時引入官方旗艦店，恰逢其時。在即時零售賽道，京東憑藉此旗艦店，借賽事流量拓寬商品品類，強化平臺體育消費屬性，吸引球迷羣體。這一動作，既能提升用戶粘性，也能在與淘寶閃購、美團的競爭中，展現差異化優勢，借體育賽事營銷，推動電商與體育產業深度融合，挖掘更多消費潛力，爲自身發展開闢新路徑。
NO.2京東計劃三年內建設1萬家七鮮小廚
7月22日，京東在官方公衆號宣佈正式啓動“菜品合夥人”招募計劃，10億元現金爲1000道招牌菜尋找合夥人。合夥人僅需提供菜品配方併合作研發，由七鮮小廚承擔現炒製作及品控。據京東介紹，每道菜立獎100萬元保底分成，菜品銷量分成上不封頂，品牌餐廳、個體廚師均可報名成爲合夥人。此外，京東將投入百億元資金建設新型供應鏈，計劃3年內在全國建設10000家七鮮小廚。
點評：京東啓動“菜品合夥人”計劃並規劃三年內建設1萬家七鮮小廚，是在餐飲外賣領域的重要佈局。當下外賣市場競爭激烈，美團、餓了麼佔據主要份額。京東憑藉自身強大供應鏈與資金實力入局，以高額激勵吸引菜品配方，通過統一製作與品控保障品質。這一模式若能成功規模化，或可打破現有格局。但其也面臨運營成本、出餐效率等挑戰，發展成效有待市場檢驗。
NO.3淘寶閃購闢謠已上線“1分錢外賣自提”產品
7月22日，針對網傳“淘寶閃購預計8月8日衝1億單，已上線‘1分錢外賣自提’產品”的消息，淘寶閃購回應稱：沒有上線“1分錢自提”產品，從一開始就強調保障商家實收與盈利空間，不會做“0元購”這類事。同時，淘寶閃購也從來沒有在內部定過“衝單目標”，始終按照市場規律運營。
點評：外賣補貼大戰中，“0元購”等玩法頻出，雖能短時吸客，但易擾亂市場、損害商家利益。淘寶閃購明確不做此類行爲，堅守保障商家盈利，是在迴歸商業本質，這種重視商家生態的做法，或能在長期吸引更多優質商家入駐，以服務和商品品質贏得用戶，爲自身構築可持續發展的競爭壁壘。
#物流供應鏈
NO.1申通快遞擬3.62億元收購丹鳥物流
申通快遞7月25日晚發佈公告，擬收購浙江丹鳥物流100%股權，交易對價爲3.62億元。丹鳥物流主要從事國內品質快遞及逆向物流服務，在國內提供半日達、次晨達、送貨上門等高確定性履約服務。公告稱，本次交易有助於充分發揮雙方協同效應，推動申通做大做強做優，加快推進品質快遞網絡的鋪設和升級。
點評：丹鳥物流是菜鳥旗下自營品質快遞“菜鳥速遞”的運營主體。菜鳥速遞曾承載着阿里對標京東物流、順豐，切入高端快遞的雄心。如今出售丹鳥物流，無疑是阿里持續“瘦身”、菜鳥戰略聚焦主業的關鍵一步。而對買家申通來說，收購丹鳥物流，或許是決定其未來走向的關鍵一戰。
NO.2貨拉拉與長安跨越定製貨車“多拉大面”上市，起售價7.68萬元
7月25日，貨拉拉旗下汽車科技品牌貨拉拉多拉宣佈其首款專屬貨車“多拉大面”正式上市，官方起售價爲7.68萬元。據瞭解，“多拉大面”基於貨拉拉貨運市場經驗和數據，由長安跨越定製打造，以大貨廂、大三座、大開門、大超充、大承載爲“五大”核心功能特點，可以匹配和兼容各種尺寸的貨物和貨運場景。同時該車具備低能耗、高安全的特性，貨拉拉方面表示，希望這款車型可以定義新一代貨運麪包車。
點評：在新能源物流車市場蓬勃發展、競爭激烈的當下，貨拉拉聯合長安跨越推出“多拉大面”意義重大。起售價7.68萬較爲親民，有望憑藉差異化優勢，在城配貨運領域搶佔份額。不過，用戶對“新品牌車型”的接受度，是其能否打開市場的關鍵考驗，這也折射出行業從同質化競爭轉向場景深耕的突圍難度。
#生活服務
NO.1美團拼好飯啓動“萬家品牌”計劃，日訂單峰值超過3500萬單
7月22日，美團官方微信宣佈，拼好飯正式啓動“萬家品牌”計劃，將爲全國1萬家知名餐飲品牌提供流量傾斜、聯合定製服務和品牌扶持等，共同服務好消費者。目前，入駐拼好飯的餐飲品牌已經超過5000個。截至7月，全國已有超百萬商家上線運營，拼好飯日訂單量峰值超過3500萬單。
點評：美團拼好飯啓動“萬家品牌”計劃，具有一定的戰略眼光。在競爭激烈的外賣市場，流量與品牌是關鍵。爲萬家知名餐飲品牌提供支持，一方面能借品牌影響力吸引更多用戶，提升平臺吸引力；另一方面，品牌入駐也能豐富平臺供給，一定程度幫助美團與其他平臺形成差異化競爭。
#創新創投
NO.1密集投資衆擎等三家機器人企業，京東迴應具身智能佈局
7月21日，三條融資消息讓京東在具身智能領域的佈局得到廣泛關注。千尋智能宣佈完成6億元PreA+輪融資，由京東領投；逐際動力（LimX Dynamics）宣佈新一輪融資獲京東戰略領投；衆擎機器人宣佈正式完成兩輪融資，其中A1輪融資由京東領投。京東對此迴應表示：京東高度重視包括具身智能、大模型在內的技術熱點，聚焦供應鏈場景，推動創新應用。京東將持續通過內部技術創新和外部投資等方式來構建技術創新生態，讓技術爲產業和消費者創造價值。
點評：在行業競爭加劇、巨頭紛紛入局的當下，京東憑藉豐富的物流、零售場景優勢，聚焦供應鏈發力。通過投資，整合資源構建創新生態，推動技術在自身業務場景落地，降本增效。這一戰略既能強化京東技術實力，也有望搶佔具身智能時代先機，提升其在電商及物流領域的競爭力。
NO.2阿里國際AI服務日均調用量已突破10億次
7月26日，2025世界人工智能大會暨人工智能全球治理高級別會議（WAIC 2025）上，阿里國際宣佈，截至2025年7月，其AI服務平均日調用量已突破10億次，而在2023年，這個數字是100萬。據悉，目前，阿里國際旗下所有電商平臺均已接入了AI解決方案。過去一年，商家們使用頻次最高的AI功能分別是圖文翻譯、圖像識別並完善商品信息、營銷文案生成。其中，翻譯功能在去年底實現了全面從小模型向大模型的轉換。
點評：在全球AI競爭白熱化階段，阿里國際AI服務日均調用量破10億次成績亮眼，與同行相比，阿里國際基於通義大模型強化訓練，成本控制或有優勢。但賽道中，亞馬遜等國際電商巨頭也在加速AI佈局，阿里國際需持續迭代，利用開源生態拓展開發者資源，鞏固技術壁壘，以應對激烈競爭，將流量優勢轉化爲長期商業勝勢。
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