SCFI連八跌 美國對等關稅開牌留懸念、歐美四大航線運價盤跌

另據貨代業報價，目前美西線每40呎櫃運價撐在約1,700～1,900美元，逼近聯盟船公司成本線，非聯盟小船已現虧損；美東線每40呎櫃運價約2,800～3,000美元，較上週下跌數百美元；歐洲線每40呎櫃運價也跌破「3」字頭，來到約2,800～3,100美元。

船公司表示，目前美國關稅蓋牌的中國，是對美國最大出口國，加上中國具成本、品質優勢且供應鏈完整，東南亞國家仍仰賴自中國進口原物料、半成品。因此對多數貨主來說，還是希望從包含中國在內的主要製造國關稅全面評估出貨總成本，包括生產成本、關稅成本、運輸成本等。

值得注意的是，東南亞出口到美西南的貨量動起來，貨代業者研判是中國大陸替代效應，運價小幅修正，SCFI報價每20呎櫃小跌17美元至412美元。

臺驊總經理顏益財強調，中國還是美國最大進口國，貨主會緊盯美中關稅談判結果，做全面評估安排出貨計劃。因此短期對海運業的影響，預估市場持續觀望、拉貨延後，出貨節奏趨緩，裝載率小幅波動。

本週SCFI報價，上海到美西每40呎櫃運價2,021美元，下跌39美元、周跌2.23％；到美東每40呎櫃運價3,126美元，下跌252美元、周跌7.46%。

上海到歐洲線每20呎櫃運價2,051美元，下跌39美元、周跌1.87%；到地中海線每20呎櫃運價2,333美元，續跌85美元、周跌3.52%。