全國人大代表鄭永光：建議在黃海和東海增補建設國家氣候觀象臺

新京報訊（記者王景曦）我國海域作爲重要的漁業、航運、能源和生態環境保護區域，具有很強的氣候敏感性。全國兩會期間，全國人大代表、中國氣象局強對流天氣重點創新團隊首席科學家鄭永光建議，優化海上氣象監測佈局，在黃海和東海海域增補建設國家氣候觀象臺。

鄭永光在調研中發現，海洋氣象探測以衛星遙感監測爲主，目前近海氣象觀測以傳統的地面自動氣象站爲主，探測能力有限。目前，我國海域氣象災害監測覆蓋尚不全面，對臺風、海洋大風、海霧、雪等災害性天氣監測能力仍存在不足。

聚焦填補近海、中遠海監測空白，鄭永光建議優化海上氣象監測佈局，在黃海和東海海域增補建設國家氣候觀象臺，建設中遠海海洋氣象綜合觀測系統。發展完善氣象衛星和海洋衛星，尤其是低軌衛星針對中遠海的大氣探測能力，制定全國海上天氣雷達佈局和優先發展方案，重點在深遠海區域、沿海經濟發達地區、海洋生態保護區的颱風、海霧等災害性天氣多發海域，優先佈局建設部分海上天氣雷達，逐步實現全國海洋氣象監測無縫覆蓋。

如何確保氣象觀測設備在高鹽、高溼的惡劣海洋環境中穩定運行？鄭永光建議，加大研發投入，組織氣象、海洋、電子信息等多領域專家聯合攻關，重點突破雷達等氣象觀測設備的抗鹽霧腐蝕、抗海浪衝擊、高精度探測等關鍵技術。加強海上通信基礎設施建設，保障氣象觀測設備數據傳輸的穩定性和實時性。推動氣象觀測設備智能化升級，開發遠程運維監控系統，利用物聯網技術實現氣象觀測設備的實時監控和故障預警。

此外，要完善海洋氣象探測管理等法規，建立健全海洋氣象探測設施統一規劃建設機制，氣象、自然資源、交通運輸、漁業等部門應規範行業管理，建立和完善政府主導、多方參與的行業發展共謀共建共享共治機制，推動數據在多行業廣泛應用。建議氣象、海洋、交通運輸、漁業、通信等多部門建立協調機制，加強與企業、高校、科研機構的合作，開展前沿技術研究和應用示範，形成多方聯動的建設格局。

編輯 張磊

校對 李立軍