親子車廂遭普通乘客佔用？臺鐵檢討1措施避誤會

臺鐵部分班次設有親子車廂。（臺鐵提供）

新竹市議員林彥甫近日帶女兒搭臺鐵自強號，發現親子車廂坐滿沒帶小孩的乘客，經詢問發現，就算標示親子車廂，若非指定班次，每個人都能坐。臺鐵公司迴應，這有關列車編組運用，未來會盡量調整讓去、回程都販售親子車廂，減少民衆誤會。

林彥甫日前與妻子和2名女兒搭火車北上，去程搭上掛有親子車廂的112次自強號，列車長也提醒非持有親子車廂票證，或沒搭乘資格者離開，如非孕婦或未帶孩子的家長，但回程時，他們搭乘149車次自強號，12車雖掛親子車廂，卻坐滿沒帶小孩的乘客，經詢問僅1人願意讓座，不讓座的乘客說，他確定該車次非親子車廂班次。

事後列車長向林彥甫表示，該車次雖掛親子車廂，但實際上未販售親子車廂車票，無法強制讓位，他與家人只好站着回程。林事後查詢，發現掛售親子車廂自強號，每天西部幹線北上4班、南下3班，南下最晚是下午1時17分從基隆發車，晚間時段沒有。他批評，臺鐵現有政策傳遞親子家庭只能搭乘狹義的親子車廂，否則就沒親子友善，令人難接受。

臺鐵公司總經理馮輝升說明，此案爲乘客搭乘北上112次自強號，爲指定親子車廂班次，該親子車廂在票務系統有標示，回程時旅客搭的是149次自強號，列車上有親子車廂，但並非票務系統指定銷售親子車廂車票的班次，因此沒販售親子車廂車票，主因爲列車編組運用，有這樣的調度使用。

馮坦言，沒銷售親子車廂車票的班次，在車上雖有碰到非親子的乘客是在親子車廂裡面，確實是合理的，因爲那一列149次自強號沒有販售親子車廂的車票。但他強調，目前已着手檢討，相關附掛有親子車廂的自強號編組運用，會盡量調整，讓設置親子車廂的編組無論去程或回程，都銷售親子車廂車票，減少民衆與乘客的誤解。

馮輝升提到，親子車廂可無座搭乘，旅客刷電子票證上車也是無座搭，可能看到有座位會坐下來休息一下，但列車長髮現都會提醒，乘客碰到有持座位票的旅客上車時，應讓位給有座位票者，會加強宣導管理。