南充至廣安鐵路進入開工倒計時

華西都市報訊（記者曹菲）8月22日，記者從蜀道鐵路投資集團獲悉，四川省發展改革委正式批覆新建南充至廣安鐵路可研報告，項目前期工作加速推進，進入開工倒計時。　　新建南充至廣安鐵路是四川自主投資建設的區域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設。線路全長約94公里，雙線高速鐵路，設計時速250公里。線路西接成達萬高鐵、漢巴南鐵路、蘭渝鐵路，東接西渝高鐵，接入國家路網。項目起於南充北站，途經南充順慶區、高坪區，廣安嶽池縣、廣安區、華鎣市，止於在建西渝高鐵廣安東站。　　全線共設5座車站，其中新建南充高坪站，利用既有南充北、嶽池、廣安南3座車站和西渝高鐵在建廣安東站，項目建設工期4年。　　該項目是《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》項目，也是成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通網絡骨幹通道的重要組成部分。項目建成後，可連接沿江、包（銀）海、京昆等多條高鐵骨幹通道，爲推動成渝地區雙城經濟圈建設，優化四川省鐵路路網結構，促進區域經濟社會發展，助力成渝地區共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、西部大開發等重大戰略深入實施，具有重要意義。