可研獲批！南充至廣安高鐵年底前開建，廣安1小時直達成都

封面新聞記者 劉彥君 謝傑

8月21日，四川省發展改革委正式批覆新建南充至廣安鐵路可研報告。

新建南充至廣安鐵路是四川省自主投資建設的區域高鐵連接線，項目總投資約197億元，由南充市、廣安市和蜀道集團共同籌資建設。

線路西接成達萬高鐵、漢巴南鐵路、蘭渝鐵路，東接西渝高鐵，接入國家路網。起於南充北站，途經南充順慶區、高坪區，廣安嶽池縣、廣安區、華鎣市，止於在建西渝高鐵廣安東站。線路全長約94公里，爲雙線高速鐵路，設計時速250公里。全線共設5座車站，其中新建南充高坪站，利用既有南充北、嶽池、廣安南3座車站和西渝高鐵在建廣安東站。項目建設工期4年。

項目建成後，廣安至成都鐵路通行時間將從2.8小時縮短至1.3小時，南充至重慶鐵路通行時間將從1.3小時縮短至0.9小時。