美國對等關稅政策 汽車關稅、貨物稅調降成焦點

電動車示意圖(圖／吳靜君攝)

財政部明日將赴立法院交通委員會進行「美國課徵對等關稅對我國交通公私部門之衝擊與因應」專案報告，根據報告顯示，我國汽車進口關稅稅率 17.5％，113 年進口總值新2651億元，其中自美進口值 303 億元，佔比11.4％。 我國 1000cc 以上小客車，113 年出口總值 212 億元，其中對美出口值僅0.5億元，佔比0.2％。

汽車零組件上，進口關稅稅率介於0％至17.5％，113 年進口總值2,474 億元，其中自美進口值136億元，佔比5.5％。 我國汽車零組件113年出口總值3,237億元，其中對美出口值1,460億元，佔比45.1％。

美國政府於本年4月3日依據貿易擴張法第232條規定，公告進口汽車及零組件關稅稅率25％，汽車自4月3日生效，汽車零組件自5月3日生效。

外界關心，美國關稅政策除影響國庫稅收，涉國內產業政策，參據經濟部提供產業面意見，我國車輛產業正值燃油車轉型電動車的關鍵時刻，倘調降或取消關稅，恐有國產車廠及零組件廠關廠撤離之虞，影響產值及相關從業人員生計，亦導致國產車競爭力與研發技術能量下滑，衝擊下世代車輛產業發展。 汽車及汽車零組件關稅稅率是否調降，須配合產業主管機關整體產業政策及視臺美談判結果而定。

貨物稅上，減輕購買者負擔 近年來，配合產業、交通及環境等政策，本部已對電動車輛或中古汽(機)車及老舊大型車提供汰舊換新減免徵貨物稅措施，且一體適用於國產及進口應稅貨 物，已有實質減輕貨物稅負擔效果。

又依據統計，我國113年度進口汽車以自日本、歐洲進口居多，因應美國對等關稅問題，是否進一步調降汽車貨物稅稅率，尚待與產業主管機關審慎評估。