滿弓緊弦 呂梁鐵路專用線項目建設加力提速

項目建設是推動高質量發展的“硬支撐”，是擴投資、穩增長、促發展的“主抓手”。當前，我市牢牢把握高質量發展首要任務，緊盯時間節點要求，搶時間、保質量，全力衝刺攻堅鐵路專用線重點項目建設。

走進山西焦煤汾西榮欣礦區鐵路專用線（一期）和山西車趕煤炭運銷集運站鐵路專用線建設現場，工程車輛來回穿梭，塔吊有序吊卸，挖掘機、壓路機往來聲此起彼伏，施工人員身着黃色馬甲、頭戴黃色安全帽，緊鑼密鼓推進路基鋪設與站場施工，在這片希望的土地上構築着鋼鐵巨龍。

山西焦煤汾西榮欣礦區鐵路專用線（一期）工程項目位於我市柳林縣，項目里程11.5公里，總投資15.25億元。“目前擬建的8條隧道共計4991米，已貫通完成5條，長度達4476米。7座橋樑下部結構基本完成，正在加緊制樑，剩餘工程正在加快施工，力爭年內鐵路部分具備通車條件。”技術部部長邵鵬說，項目建成後將與瓦日鐵路接軌，可有效促進線路周邊煤焦產品運輸結構優化、運輸效率提升。

山西車趕煤炭運銷集運站鐵路專用線項目位於我市臨縣，項目里程6.8公里，總投資12.5億元。目前鐵路專用線完成橋樑工程86.7%、隧道工程98.6%、涵洞工程96.4%、路基工程90.2%、三電遷改95%，剩餘工程正在加快施工，力爭年內鐵路部分具備通車條件。建設現場，工程部部長馬澤榮介紹，目前，集運站鐵路專用線項目施工正處在全面攻堅階段，建成後將吸引臨縣、離石及方山等周邊縣區的煤炭運量，輻射帶動10000多人增收致富，進一步加快呂梁鐵路物流產業、現代交通運輸物流產業大發展。

作爲山西省重點“公改鐵”示範工程項目和我市今年接續部署推動的20件大事要事之一，山西焦煤汾西榮欣礦區鐵路專用線（一期）和山西車趕煤炭運銷集運站鐵路專用線項目實施以來，市發改委緊盯時間節點，夯實項目前期工作，積極協助辦理覈准手續，精準有效落實要素保障。同時，督促項目所屬地政府建立工作專班，通過每月定期調度和不定期現場調研等方式，動態掌握項目信息，協調聯動、壓茬推進鐵路專用線建設各項工作，爲項目順利推進提供堅實保障。

隨着鐵路專用線建設深入推進，將進一步打通我市地域發展脈絡，加快資源開發利用，完善礦區基礎設施建設，破解革命老區煤炭運輸“瓶頸”，打通“出海”大通道，爲我市經濟帶高質量發展注入新動能。（記者 羅麗）

來源：呂梁日報