陸限稀土出口 全球車廠示警

各國車企因應中國稀土出口管制對策

隨着中國對稀土合金、混合物及磁鐵的出口限制發酵，全球對中國掌控關鍵礦物的擔憂加劇。繼美國汽車製造商後，德國、印度、日本等各國車企紛紛抱怨，中國的出口限制恐使生產延誤甚至停擺，若無迅速解決方案，後果堪憂。

路透報導，中國商務部4月宣佈，對七類中重稀土相關物項實施出口管制。此舉嚴重打亂汽車、航太、半導體及軍工企業的全球供應鏈，凸顯中國在關鍵礦物產業的主導地位，被市場視爲中美貿易戰中的籌碼。

由於出口許可申請正等待中國監管部門審批，目前稀土磁鐵出貨作業，在中國多個港口陷入停滯。德國汽車工業協會主席穆勒（Hildegard Mueller）3日表示，若情況不迅速改變，生產延誤甚至停產將無可避免。

報導指出，來自印度、日本及歐洲的車企和外交官，正緊急尋求與中國政府會面，以爭取加快稀土磁鐵出口許可。日本商務代表團將於6月初訪問中國，與中國商務部討論限制措施。歐洲汽車大國的外交官近期也緊急尋求，和中國官員會晤。

印度汽車大廠巴賈吉汽車（Bajaj Auto）示警，若稀土磁鐵供應持續延遲，將「嚴重影響」電動車生產。印度正計劃未來數週內安排汽車業高層訪問中國。

代表通用汽車、豐田、現代等主要車廠的汽車創新聯盟，5月發函給美國政府，表達類似的缺料擔憂。

華爾街日報報導，知情人士透露，多家傳統車企和電動車廠及其供應商，正考慮把部分汽車零部件生產轉移至中國，以避免眼前的停產危機。目前考慮的方案包括在中國工廠生產馬達，或把美製馬達運到中國進行磁鐵組裝。市場分析，把生產轉移到中國以規避稀土磁鐵出口管制的方法可能行得通，因爲限制僅針對磁鐵，並不包括成品零部件。