雷軍迴應“大定有水分”：SU7轉單數不足YU7總訂單的15%

新京報貝殼財經訊（記者陳維城）7月2日晚間，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍返場直播迴應“大定有水分”表示，小米汽車大定的統計口徑和所有車企都一樣。有很多人質疑SU7轉單。小米SU7和小米SU7 Ultra轉單小米YU7的數量，不足小米YU7訂單的15%。

6月26日晚間，小米汽車旗下首款SUV車型小米YU7正式上市。隨後，小米YU7，3分鐘大定超20萬輛，1小時大定超28.9萬輛。雷軍激動地說：“大家一起見證了中國汽車工業的一個奇蹟。”

相比SU7糾結好幾天的定價，雷軍7月2日晚間表示，“小米YU7定價25.35萬起，發佈會前一天，高管團隊5分鐘就決定了定價，這一次大家都不糾結。”

雷軍表示，剛開始內部也擔心雙車型會打架，但從實際情況看，小米SU7並未受到YU7衝擊，其訂單數仍在增長。6月份最終鎖單大約1.4萬輛。

截至目前，小米YU7準車主中，平均年齡33歲，比SU7大3歲左右，其中女性車主比例約30%，比SU7高了4.5%。女性用戶最青睞的顏色是流金粉、丹霞紫；男性用戶最青睞的顏色是寒武巖灰、深海藍。

雷軍介紹，小米YU7的蘋果用戶佔比52.4%，比SU7同期高4.4%。當前訂單數最多的TOP3城市分別是：上海、杭州、北京。這三個地方也都是Model Y賣得最好的城市。

對於有車企專門出了針對小米YU7的“攔截應對話術”。雷軍表示，“大可不必，這樣做真的不是太好，我們不建議同行們這麼做。我們會努力提升產能。如果大家着急用車，國產新能源車其實都很不錯。”

校對 薛京寧