YU7標準版比SU7標準版貴2萬？雷軍迴應

近期不少傳聞稱，小米YU7標準版比小米SU7標準版只貴2萬至3萬，引起很多網友熱議。

6月26日凌晨，小米汽車在官微中迴應：“這不是真的，雷總之前已經公開回應過。”

6月25日，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍就旗下全新車型YU7的定價與市場定位作出迴應，明確否認此前網絡流傳的“YU7標準版比SU7標準版貴2萬至3萬元”的說法，並強調YU7的高配置將使其在行業中與友商的Max版甚至Ultra版車型對標。

雷軍表示，YU7標準版的配置水平遠超同級競品，具體包括：CLTC續航里程達835公里、搭載激光雷達、配備英偉達Thor芯片（算力達700TOPS）、採用天際屏內飾設計等。基於其配置規格，YU7的定價無法簡單與SU7標準版直接對比。

針對外界擔憂YU7的推出可能分流SU7銷量的猜測，雷軍迴應稱：“YU7和SU7都是個性非常鮮明的產品，目標用戶羣體差異明顯。”他進一步表示，SU7自上市以來憑藉其獨特設計和技術優勢，已成爲市場標杆級轎車，而YU7的加入將進一步豐富小米汽車的產品矩陣，滿足不同消費者的需求。“相信YU7發佈後，SU7依然會是賣得最好的轎車之一。”

據悉，小米SU7標準版售價爲21.59萬元，該車採用400V平臺架構打造，CLTC續航700km，無激光雷達，配備英偉達Drive Orin芯片 84TOPS算力，相比小米YU7標準版差距非常大。

而小米SU7 Pro版售價24.59萬元，同樣是400V平臺架構，CLTC續航830km，有激光雷達、2顆英偉達Drive Orin芯片 504TOPS算力，相比小米YU7標準版還是差點意思。按照正常思路來看，小米YU7標準版的定價是要高於小米SU7 Pro版。

此外，小米SU7上市時，定價策略是對標特斯拉Model 3，其標準版車型比Model 3後輪驅動版（當時售價24.59萬元）便宜3萬元，Pro版車型則與其保持一致。

小米YU7將在今晚（6月26日）正式發佈，這是小米汽車的首款SUV車型。小米汽車表示，最終定價將在上市發佈會上公佈，並承諾會給出合理價格。

小米YU7分三個版本，具體如下：標準版：後驅，CLTC續航835km；Pro版：四驅，閉式雙腔空簧，CLTC續航770km；Max版：頂配高性能四驅，CLTC續航760km，獨有的豪華配置。