捷運三鶯線延伸八德「3站設計」曝光 預計2034年完工

新北市政府與桃園市政府合作推動「捷運三鶯線延伸桃園八德段」，綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查，8月1日獲行政院覈定。（圖／新北捷運局）

新北市政府與桃園市政府合作推動「捷運三鶯線延伸桃園八德段」，綜合規畫報告2024年6月通過國家發展委員會審查，8月1日獲行政院覈定，新北捷運局已提前啓動基本設計，儘速在8月中提報經費審議報告，若2026年2月前中央覈定，後續招標順利，2026年底前即能順利開工，力拚2034年完工。

捷運三鶯線延伸八德段2019年11月13日經行政院覈定可行性研究，綜合規畫報告2024年3月1日經交通部審查通過，6月11日也由國發會審查通過，2025年8月1日獲行政院覈定。

捷運三鶯線延伸八德段全長4.03公里，沿線共設3座車站。（圖／新北捷運局）

穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置地下3層的終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構，提供旅客便捷轉乘。（圖／新北捷運局）

新北捷運局說明，捷運三鶯線延伸八德段全長4.03公里，沿線共設3座車站，自三鶯線終點LB12鶯桃福德站尾軌起，採高架方式跨越大湳交流道，最後路線往南下地，穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置地下3層的終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構，提供旅客便捷轉乘。

新北捷運局長李政安表示，基本設計經費審議就能儘速在8月中提報，比原先預計的時程提早近半年，期望中央地方攜手合作，讓三鶯線延伸八德段能順利興建，促進北北桃軌道路網完整銜接。

李政安說，未來從新北土城能直達桃園八德，讓新北「三環六線」與桃園「三心六線」無縫接軌，提升雙北及桃園都會區的捷運服務效能，更將串聯北北桃捷運核心路網，帶動區域交通、產業及生活圈發展。