捷運三鶯線模擬測試全自動無人駕駛 預計2025年底完工

捷運三鶯線進入全自動無人駕駛關鍵階段。（新北捷運局提供）

新北市長侯友宜21日視察捷運三峽站，並乘坐列車，掌握列車測試情形。（新北捷運局提供）

新北市長侯友宜今乘坐三鶯線列車掌握測試進度。（新北捷運局提供）

新北市長侯友宜測試自動收費閘門順暢。（新北捷運局提供）

捷運三鶯線預計2025年底完工，目前工程進度達85.51％，列車完成靜態與性能測試後，進入動態整合測試最關鍵階段「模擬營運情境的全自動無人駕駛階段」，爲通車營運做準備。新北市長侯友宜21日視察捷運三峽站，並乘坐列車，掌握列車測試情形。侯友宜表示，明年三鶯線通車後，從三峽、鶯歌搭捷運到臺北市可減少20分鐘時間。

全長14.29公里的捷運三鶯線是新北市政府第一條自辦的中運量捷運工程，起點LB01頂埔站，與板南線銜接轉乘，路線橫跨新北市土城、三峽、鶯歌3個行政區，通車後民衆到臺北市能節省約20分鐘的通勤時間，未來更透過三鶯線延伸桃園八德段，串接桃園捷運綠線，打造北北桃捷運共榮生活圈。

侯友宜表示，捷運三鶯線去年完成全線軌道架設、供電、列車靜動態測試與上主線LB04（橫溪站）至LB08（鶯歌車站）測試皆達標，目前進入測試最重要關卡，優先段「模擬營運情境的全自動無人駕駛測試」，模擬正常營運模式下的自動駕駛情況，包含月臺門自動開關、到站停準度、列車間的自動加減速、自動列車監控及號誌系統整合測試。

侯友宜說，預計今年10月全線動態測試，接續進行全線系統整合及穩定性測試，朝今年底完工大步邁進，明年初只要檢測通過，即能正式營運。

新北捷運局長李政安說明，三鶯線透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」，「四通」到達完工，12座車站正在裝修、水環及系統機電共同作業，月臺門、自動收費閘門也逐站完成安裝。待三鶯線列車完成10幾萬項機電系統靜動態測試項目及穩定性測試，報交通部審查、履勘，確認安全無虞即可通車。

此外，侯友宜今也親自視察在鶯歌車站與區公所前規畫的「鶯歌醫養園區」預定地，該址串聯臺鐵鶯歌火車站及捷運鶯歌車站，整合周邊美術館、鶯歌區公所及公有市場等公共設施，結合未來智能衛生所、複合式門診中心及綜合式長照機構，串聯捷運三鶯線，共同帶動三鶯地區發展。