吉利“千里浩瀚”加速智駕平權：五大層級覆蓋全系車型，降價增配重構市場格局

3月3日，吉利汽車正式發佈“千里浩瀚”安全高階智能駕駛系統，以五大層級智駕方案覆蓋全系車型，從7萬元的入門車型到40萬元的高端車型均標配高速NOA和自動泊車功能，並計劃於2025年3月大規模推送車位到車位領航輔助。這一戰略不僅接棒比亞迪主導的智駕下沉趨勢，更通過降價增配進一步推動智能駕駛技術的普惠化，標誌着全民智駕時代加速到來。

五大層級智駕方案：從入門到頂配的全場景覆蓋

吉利“千里浩瀚”系統規劃了H1至H9五套智駕方案，適配不同價位車型，算力覆蓋100Tops至超1000Tops。其中，H1作爲入門級方案，支持高速NOA及自動泊車APA，最低算力爲100Tops，已率先搭載於銀河星耀8和銀河E8等車型。H3方案進一步增加城市通勤NOA與記憶泊車功能，並將於下半年應用於銀河品牌的全新及改款車型。更高階的H5方案引入端到端大模型，實現全場景車位到車位領航能力，計劃於3月正式推送；H7方案整合VLM大模型，年內完成落地；頂配H9則是行業首個量產級L3方案，依託雙ThorU芯片提供超1000Tops算力，滿足高階自動駕駛需求。

通過分層適配，吉利實現了從基礎輔助駕駛到L3級自動駕駛的全鏈路技術佈局，既保障了低端車型的智駕功能標配化，又爲高端車型提供了差異化競爭力。這一策略不僅降低了用戶門檻，更通過統一接口和硬件預控，確保全系車型的智駕體驗與安全標準一致。

降價增配重構市場：智駕普惠背後的硬件升級

在技術下沉的同時，吉利同步推進價格下探與硬件升級。以搭載H1方案的銀河E8爲例，其官方起售價較老款下調1.6萬元至14.98萬元，同時配備5顆毫米波雷達、12超聲波雷達、12顆攝像頭及激光雷達的感知方案。類似策略亦應用於銀河E5、星願等車型，形成“低價高配”的市場攻勢。

這一策略背後，是吉利對智駕產業鏈的深度整合。通過統一硬件接口和規模化採購，吉利降低了傳感器、芯片等核心零部件的成本，進而將高階智駕功能向10萬元以下市場滲透。例如，H3方案城市NOA功能的落地，依賴端到端大模型對算力的高效利用，減少了對高成本硬件的依賴。此外，吉利在純視覺與激光雷達、有圖與無圖技術路線的並行探索，進一步平衡了成本與安全性，爲大規模普及奠定基礎。

智駕平權背後的行業邏輯

吉利的“千里浩瀚”戰略不僅是對比亞迪“天神之眼”的迴應，更是其在智能化下半場的核心佈局。通過全域AI技術整合，吉利已將智駕能力嵌入研發、生產及服務全鏈路，形成“一段式智駕”的技術閉環。未來，隨着H5及以上方案的大規模推送，吉利有望在L2+至L3市場中佔據先機，同時推動車載攝像頭、激光雷達、芯片等上游產業鏈的增長。這場由技術普惠引發的市場競爭，或將重塑智能汽車的市場格局。

本文源自：金融界

作者：觀察君